Dans la nuit du 15 au 16 octobre 2026 (heure de Paris), Tesla a présenté son nouveau Roadster lors d'un événement organisé près de McGregor, au Texas. Au même moment, de notre côté, Gadrio ouvre ses portes. Le calendrier a de l'humour : eux visent 370 km/h, nous visons la première annonce publiée. Voici ce qu'on sait du Roadster, sans exagération.
Ce que Tesla a annoncé
Tesla présente trois versions. Toutes les performances ci-dessous sont des chiffres annoncés par le constructeur, repris par la presse : aucun n'a été vérifié de façon indépendante.
- Roadster Performance : moins de 1,6 seconde de 0 à 100 km/h.
- Roadster Thrust : moins de 0,9 seconde, grâce à des propulseurs à gaz froid.
- Roadster Rocket : moins de 0,59 seconde, version monoplace présentée comme la plus extrême, sur invitation.
Autres chiffres annoncés : une vitesse de pointe supérieure à 370 km/h (230 mph) et environ 480 km d'autonomie (300 miles). Une précision utile : les constructeurs américains donnent le 0 à 60 mph, soit environ 0 à 97 km/h, que la presse présente souvent comme un « 0 à 100 ». Lors de la démonstration, un chronométrage a relevé environ 0,81 seconde sur la version à propulseurs, d'après les médias présents.
Le design et les propulseurs
La silhouette a été entièrement redessinée dans un style plus anguleux, proche de celui du Cybertruck. La grande nouveauté se trouve dans les versions Thrust et Rocket : des propulseurs à gaz froid, inspirés de la technologie spatiale, censés améliorer l'accélération et permettre des manœuvres spectaculaires. Pendant la présentation, la voiture a notamment été montrée en train de sauter par-dessus d'autres véhicules de la marque et de se retourner en l'air.
Prix, réservations et date de sortie
- Aucun prix de vente définitif n'a été annoncé.
- Tesla ouvre des réservations avec acompte : 50 000 dollars pour la version Performance et 250 000 dollars pour la version Thrust. Ce sont des acomptes, pas des prix. La version la plus extrême se fait sur invitation.
- Elon Musk vise un début de production en 2028 ; une autre source parle de 2027. Aucune date de livraison n'est confirmée.
- En France, la réservation en euros est ouverte selon la presse spécialisée, mais le montant de l'acompte affiché sur le site de Tesla peut changer.
Faut-il y croire ?
La prudence est de mise. En 2017, Tesla avait déjà annoncé un Roadster : 0 à 100 km/h en 2 secondes environ, 1 000 km d'autonomie. Ce modèle n'a jamais été livré. Le nouveau Roadster est donc surtout, pour l'instant, une promesse, et une belle démonstration. Les chiffres seront à confirmer par des essais indépendants, et surtout par des livraisons.
Et pendant ce temps, côté voitures qu'on peut vraiment acheter
Pour la plupart d'entre nous, le plus important n'est pas de passer de 0 à 100 en moins d'une seconde, mais de trouver le bon véhicule au bon prix. C'est pour cela que nous avons lancé Gadrio, une plateforme française pour vendre, échanger ou louer un véhicule, avec un matching qui cherche à votre place et la possibilité d'échanger sans rester sans voiture entre-temps.
- Publier une annonce gratuitement
- Découvrir le matching
- Vérifier si un rappel concerne votre véhicule
Si le Roadster tient ses promesses, nous serons les premiers à en parler. En attendant, on espère, nous aussi, réussir notre décollage.
Sources
- Electrek : Tesla unveils Cyberfied new Roadster
- Automobile Propre : Tesla dévoile enfin son nouveau Roadster
- Rouleur Électrique : Le Tesla Roadster est officiel
- Wikipédia : Tesla Roadster (deuxième génération)
Tesla est une marque de Tesla, Inc. Gadrio n'est pas affilié à Tesla. Les chiffres cités sont ceux annoncés par le constructeur et rapportés par la presse au moment de la présentation.