Audi A5 TDI diesel : fiche technique
La version Audi A5 TDI (diesel) figure dans la surveillance européenne des voitures neuves de 2010 à 2018, avec 5 552 véhicules immatriculés dans l'Union européenne sur la période ; l'année la plus représentée est 2010. Pour 2018, le constructeur déclare en moyenne 1 968 cm³, 1 545 kg, 109 g/km de CO2 (NEDC).
Caractéristiques 2018
| Année de référence | 2018 |
|---|---|
| Cylindrée | 1 968 cm³ |
| Masse en ordre de marche | 1 545 kg |
| Empattement | 2 831 mm |
| Émissions de CO2 | 109 g/km (NEDC) |
| Véhicules pris en compte | 105 immatriculations dans l'UE |
Évolution année par année
La cylindrée déclarée est passée de 2 000 cm³ en 2010 à 1 968 cm³ en 2018 : le moteur a changé au fil des générations, même si la désignation commerciale est restée.
Sur la même période, la masse en ordre de marche a diminué, de 1 615 à 1 545 kg.
En norme NEDC, de 2010 à 2018, le CO2 déclaré a diminué, de 139 à 109 g/km.
| Année | Cylindrée | Puissance | Masse | Consommation | CO2 | Immat. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018 | 1 968 cm³ | — | 1 545 kg | — | 109 g/km (NEDC) | 105 |
| 2017 | 1 968 cm³ | — | 1 550 kg | — | 110 g/km (NEDC) | 80 |
| 2016 | 1 968 cm³ | — | 1 675 kg | — | 121 g/km (NEDC) | 61 |
| 2015 | 1 968 cm³ | — | 1 643 kg | — | 115 g/km (NEDC) | 275 |
| 2014 | 1 968 cm³ | — | 1 602 kg | — | 117 g/km (NEDC) | 445 |
| 2013 | 1 968 cm³ | — | 1 595 kg | — | 119 g/km (NEDC) | 705 |
| 2012 | 1 968 cm³ | — | 1 591 kg | — | 121 g/km (NEDC) | 1 134 |
| 2011 | 2 010 cm³ | — | 1 607 kg | — | 138 g/km (NEDC) | 1 051 |
| 2010 | 2 000 cm³ | — | 1 615 kg | — | 139 g/km (NEDC) | 1 696 |
Rappels constructeurs Audi A5
13 rappels publiés par l'État citent le modèle Audi A5. Tous les véhicules ne sont pas concernés : seul le numéro de série (VIN) permet de le savoir.
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Questions fréquentes sur la Audi A5 TDI
- Combien pèse la version Audi A5 TDI ?
- La masse en ordre de marche moyenne est de 1 545 kg pour 2018.
- Ces valeurs sont-elles celles de la version Audi A5 TDI que je veux acheter ?
- Ce sont des moyennes déclarées pour cette version, pondérées par le nombre de véhicules immatriculés dans l'Union européenne. Pour un véhicule précis, fiez-vous à sa carte grise et demandez au vendeur sa version exacte.