Audi Q5 TDI Quattro diesel : fiche technique

La version Audi Q5 TDI Quattro (diesel) figure dans la surveillance européenne des voitures neuves de 2010 à 2017, avec 6 276 véhicules immatriculés dans l'Union européenne sur la période ; l'année la plus représentée est 2011. Pour 2016, le constructeur déclare en moyenne 2 022 cm³, 1 917 kg, 150 g/km de CO2 (NEDC).

Caractéristiques 2016

Caractéristiques techniques de la version Audi Q5 TDI Quattro diesel, année 2016
Année de référence2016
Cylindrée2 022 cm³
Masse en ordre de marche1 917 kg
Empattement2 816 mm
Émissions de CO2150 g/km (NEDC)
Véhicules pris en compte576 immatriculations dans l'UE

Évolution année par année

La cylindrée déclarée est passée de 2 381 cm³ en 2010 à 1 968 cm³ en 2017 : le moteur a changé au fil des générations, même si la désignation commerciale est restée.

En norme NEDC, de 2010 à 2017, le CO2 déclaré a diminué, de 183 à 148 g/km.

Évolution de la version Audi Q5 TDI Quattro diesel depuis 2010
AnnéeCylindréePuissanceMasseConsommationCO2Immat.
20171 968 cm³—1 895 kg—148 g/km (NEDC)26
20162 022 cm³—1 917 kg—150 g/km (NEDC)576
20152 032 cm³—1 894 kg—154 g/km (NEDC)814
20142 046 cm³—1 869 kg—158 g/km (NEDC)1 034
20132 080 cm³—1 870 kg—158 g/km (NEDC)1 034
20122 080 cm³—1 874 kg—170 g/km (NEDC)817
20112 065 cm³—1 873 kg—176 g/km (NEDC)1 348
20102 381 cm³—1 887 kg—183 g/km (NEDC)627

Rappels constructeurs Audi Q5

13 rappels publiés par l'État citent le modèle Audi Q5. Tous les véhicules ne sont pas concernés : seul le numéro de série (VIN) permet de le savoir.

Tous les rappels Audi →

Questions fréquentes sur la Audi Q5 TDI Quattro

Combien pèse la version Audi Q5 TDI Quattro ?
La masse en ordre de marche moyenne est de 1 917 kg pour 2016.
Ces valeurs sont-elles celles de la version Audi Q5 TDI Quattro que je veux acheter ?
Ce sont des moyennes déclarées pour cette version, pondérées par le nombre de véhicules immatriculés dans l'Union européenne. Pour un véhicule précis, fiez-vous à sa carte grise et demandez au vendeur sa version exacte.

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