Ford Focus Trav Titanium 1,6d diesel : fiche technique
La version Ford Focus Trav Titanium 1,6d (diesel) figure dans la surveillance européenne des voitures neuves en 2012, avec 500 véhicules immatriculés dans l'Union européenne sur la période ; l'année la plus représentée est 2012. Pour 2012, le constructeur déclare en moyenne 1 560 cm³, 85 kW (116 ch), 1 424 kg, 109 g/km de CO2 (NEDC).
Caractéristiques 2012
| Année de référence | 2012 |
|---|---|
| Cylindrée | 1 560 cm³ |
| Puissance | 85 kW (116 ch) |
| Masse en ordre de marche | 1 424 kg |
| Empattement | 2 648 mm |
| Émissions de CO2 | 109 g/km (NEDC) |
| Véhicules pris en compte | 500 immatriculations dans l'UE |
Évolution année par année
| Année | Cylindrée | Puissance | Masse | Consommation | CO2 | Immat. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012 | 1 560 cm³ | 85 kW (116 ch) | 1 424 kg | — | 109 g/km (NEDC) | 500 |
Rappels constructeurs Ford Focus
18 rappels publiés par l'État citent le modèle Ford Focus. Tous les véhicules ne sont pas concernés : seul le numéro de série (VIN) permet de le savoir.
Ford
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Le filtre à particules diesel (dpf) peut être fissuré sur les véhicules ecoblue diesel de 2,0 l et ecoblue de 1,5 l. cela pourrait entraîner le non-respect par les véhicules du…
Risque : Environnement
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Risque : Incendie
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L’huile peut s’échapper sur ou sous le moteur, ce qui augmente le risque de dérapage pour les autres usagers de la route et/ou d’incendie dans le compartiment moteur.
Risque : Blessures|incendie
Voir le détail du rappel →
Questions fréquentes sur la Ford Focus Trav Titanium 1,6d
- Quelle est la puissance de la version Ford Focus Trav Titanium 1,6d ?
- Pour 2012, la puissance moyenne déclarée est de 85 kW, soit environ 116 ch, pour une cylindrée de 1 560 cm³. Elle a pu changer d'une année à l'autre : voir le tableau ci-dessus.
- Combien pèse la version Ford Focus Trav Titanium 1,6d ?
- La masse en ordre de marche moyenne est de 1 424 kg pour 2012.
- Ces valeurs sont-elles celles de la version Ford Focus Trav Titanium 1,6d que je veux acheter ?
- Ce sont des moyennes déclarées pour cette version, pondérées par le nombre de véhicules immatriculés dans l'Union européenne. Pour un véhicule précis, fiez-vous à sa carte grise et demandez au vendeur sa version exacte.