Fiche technique Mazda MX-30
Le modèle Mazda MX-30 figure dans la surveillance européenne des voitures neuves entre 2020 et 2025, en version hybride et électrique. Cette fiche rassemble les caractéristiques techniques moyennes déclarées par le constructeur : masse, puissance, cylindrée, consommation et émissions de CO2.
Mazda MX-30 hybride
En version hybride, le modèle Mazda MX-30 affiche, pour les modèles de 2025, une masse de 1 855 kg, une puissance de 58 kW (79 ch), une cylindrée de 1 660 cm³, une consommation de 1 l/100 km et 16,5 kWh/100 km et des émissions de CO2 de 22 g/km (WLTP).
| Année de référence | 2025 (données provisoires) |
|---|---|
| Masse en ordre de marche | 1 855 kg |
| Puissance | 58 kW (79 ch) |
| Cylindrée | 1 660 cm³ |
| Consommation | 1 l/100 km et 16,5 kWh/100 km |
| Émissions de CO2 | 22 g/km (WLTP) |
| Véhicules pris en compte | 1 144 immatriculations dans l'UE |
| Année | Puissance | Consommation | CO2 | Masse |
|---|---|---|---|---|
| 2025 * | 58 kW (79 ch) | 1 l/100 km et 16,5 kWh/100 km | 22 g/km (WLTP) | 1 855 kg |
| 2024 | 59 kW (80 ch) | 1 l/100 km et 17,5 kWh/100 km | 21 g/km (WLTP) | 1 853 kg |
| 2023 | 61 kW (83 ch) | 1 l/100 km et 17,5 kWh/100 km | 21 g/km (WLTP) | 1 853 kg |
* Données provisoires de l'Agence européenne de l'environnement.
Mazda MX-30 électrique
En version électrique, le modèle Mazda MX-30 affiche, pour les modèles de 2025, une masse de 1 727 kg, une puissance de 107 kW (145 ch), une consommation de 17,9 kWh/100 km et des émissions de CO2 de 0 g/km (WLTP).
| Année de référence | 2025 (données provisoires) |
|---|---|
| Masse en ordre de marche | 1 727 kg |
| Puissance | 107 kW (145 ch) |
| Consommation | 17,9 kWh/100 km |
| Émissions de CO2 | 0 g/km (WLTP) |
| Véhicules pris en compte | 735 immatriculations dans l'UE |
| Année | Puissance | Consommation | CO2 | Masse |
|---|---|---|---|---|
| 2025 * | 107 kW (145 ch) | 17,9 kWh/100 km | 0 g/km (WLTP) | 1 727 kg |
| 2024 | 107 kW (145 ch) | 17,9 kWh/100 km | 0 g/km (WLTP) | 1 720 kg |
| 2023 | 107 kW (145 ch) | 17,9 kWh/100 km | 0 g/km (WLTP) | 1 720 kg |
| 2022 * | 104 kW (141 ch) | 18,1 kWh/100 km | 0 g/km (WLTP) | 1 720 kg |
| 2021 | 107 kW (145 ch) | 19 kWh/100 km | 0 g/km (WLTP) | 1 720 kg |
| 2020 | 92 kW (125 ch) | 17,3 kWh/100 km | 0 g/km (WLTP) | 1 720 kg |
* Données provisoires de l'Agence européenne de l'environnement.
Toutes les versions de la Mazda MX-30
Chaque désignation commerciale a sa propre fiche : cylindrée, puissance, masse, consommation, CO2 et norme, année par année, de 2020 à 2025.
Versions hybride
Rappels constructeurs Mazda MX-30
2 rappels publiés par l'État citent le modèle Mazda MX-30. Tous les véhicules du modèle ne sont pas concernés : seul le numéro de série (VIN) permet de le savoir.
Mazda
Rappel Mazda Mx-30 (dr) voiture de tourisme
En raison d’un défaut de l’aide à la colline moteur (asm), lorsque le véhicule traverse le revêtement glissant de la route (c.-à-d. l’état glacial) sur une surface de frottement…
Risque : Blessures
Voir le détail du rappel →Mazda
Rappel Mazda Mx-30 voiture de tourisme
Les coutures de l’airbag passager peuvent se diviser lorsque le coussin gonflable se gonfle. cela augmentera le risque de blessure en cas d’accident.
Risque : Blessures
Voir le détail du rappel →
Questions fréquentes sur la Mazda MX-30
- Quelle est la consommation du modèle Mazda MX-30 ?
- Selon les données constructeur moyennées par l'Agence européenne de l'environnement : hybride : 1 l/100 km et 16,5 kWh/100 km (2025) ; électrique : 17,9 kWh/100 km (2025). La consommation réelle dépend de la conduite, du trajet et de l'état du véhicule.
- Quelle est la puissance du modèle Mazda MX-30 ?
- Puissance moyenne déclarée selon l'énergie : hybride : 58 kW (79 ch) ; électrique : 107 kW (145 ch). Une même motorisation peut exister en plusieurs niveaux de puissance : la carte grise du véhicule donne la valeur exacte.
- Combien pèse le modèle Mazda MX-30 ?
- Masse moyenne en ordre de marche selon l'énergie : hybride : 1 855 kg ; électrique : 1 727 kg.
- Ces valeurs sont-elles celles du modèle Mazda MX-30 que je veux acheter ?
- Non, pas exactement. Ce sont des moyennes sur l'ensemble des véhicules neufs du modèle immatriculés dans l'Union européenne. Pour un véhicule précis, fiez-vous à sa carte grise et demandez au vendeur la version exacte.