Peugeot 207 Millesim HDI diesel : fiche technique
La version Peugeot 207 Millesim HDI (diesel) figure dans la surveillance européenne des voitures neuves de 2010 à 2011, avec 1 303 véhicules immatriculés dans l'Union européenne sur la période ; l'année la plus représentée est 2010. Pour 2010, le constructeur déclare en moyenne 1 431 cm³, 1 257 kg, 112 g/km de CO2 (NEDC).
Caractéristiques 2010
| Année de référence | 2010 |
|---|---|
| Cylindrée | 1 431 cm³ |
| Masse en ordre de marche | 1 257 kg |
| Empattement | 2 540 mm |
| Émissions de CO2 | 112 g/km (NEDC) |
| Véhicules pris en compte | 1 259 immatriculations dans l'UE |
Évolution année par année
La cylindrée déclarée est passée de 1 431 cm³ en 2010 à 1 457 cm³ en 2011 : le moteur a changé au fil des générations, même si la désignation commerciale est restée.
| Année | Cylindrée | Puissance | Masse | Consommation | CO2 | Immat. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011 | 1 457 cm³ | — | 1 263 kg | — | 110 g/km (NEDC) | 44 |
| 2010 | 1 431 cm³ | — | 1 257 kg | — | 112 g/km (NEDC) | 1 259 |
Rappels constructeurs Peugeot 207
Aucun rappel de ce modèle n'est référencé sur Gadrio pour l'instant. Cela ne remplace pas la vérification avec le numéro de série (VIN) auprès de la marque.
Questions fréquentes sur la Peugeot 207 Millesim HDI
- Combien pèse la version Peugeot 207 Millesim HDI ?
- La masse en ordre de marche moyenne est de 1 257 kg pour 2010.
- Ces valeurs sont-elles celles de la version Peugeot 207 Millesim HDI que je veux acheter ?
- Ce sont des moyennes déclarées pour cette version, pondérées par le nombre de véhicules immatriculés dans l'Union européenne. Pour un véhicule précis, fiez-vous à sa carte grise et demandez au vendeur sa version exacte.