Peugeot 308 Break 15 HDI diesel : fiche technique
La version Peugeot 308 Break 15 HDI (diesel) figure dans la surveillance européenne des voitures neuves de 2018 à 2025, avec 462 véhicules immatriculés dans l'Union européenne sur la période ; l'année la plus représentée est 2023. Pour 2023, le constructeur déclare en moyenne 1 499 cm³, 96 kW (131 ch), 1 475 kg, 5 l/100 km, 131 g/km de CO2 (WLTP).
Caractéristiques 2023
| Année de référence | 2023 |
|---|---|
| Cylindrée | 1 499 cm³ |
| Puissance | 96 kW (131 ch) |
| Masse en ordre de marche | 1 475 kg |
| Masse maximale admissible | 1 592 kg |
| Consommation | 5 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 131 g/km (WLTP) |
| Norme antipollution | EURO 6 EA |
| Véhicules pris en compte | 120 immatriculations dans l'UE |
Évolution année par année
Entre 2018 et 2025, la puissance moyenne déclarée a augmenté, de 84 à 96 kW.
Sur la même période, la masse en ordre de marche a augmenté, de 1 375 à 1 517 kg.
En norme WLTP, de 2018 à 2025, le CO2 déclaré a augmenté, de 127 à 131 g/km.
| Année | Cylindrée | Puissance | Masse | Consommation | CO2 | Immat. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 * | 1 499 cm³ | 96 kW (131 ch) | 1 517 kg | 5 l/100 km | 131 g/km (WLTP) | 63 |
| 2024 | 1 499 cm³ | 96 kW (131 ch) | 1 475 kg | 5 l/100 km | 131 g/km (WLTP) | 86 |
| 2023 | 1 499 cm³ | 96 kW (131 ch) | 1 475 kg | 5 l/100 km | 131 g/km (WLTP) | 120 |
| 2022 * | 1 499 cm³ | 96 kW (131 ch) | 1 483 kg | 4,5 l/100 km | 117 g/km (WLTP) | 71 |
| 2021 | 1 499 cm³ | 96 kW (131 ch) | 1 393 kg | 4,6 l/100 km | 122 g/km (WLTP) | 62 |
| 2020 | 1 499 cm³ | 91 kW (124 ch) | 1 350 kg | — | 124 g/km (WLTP) | 31 |
| 2018 | 1 499 cm³ | 84 kW (114 ch) | 1 375 kg | — | 127 g/km (WLTP) | 29 |
* Données provisoires de l'Agence européenne de l'environnement.
Rappels constructeurs Peugeot 308
26 rappels publiés par l'État citent le modèle Peugeot 308. Tous les véhicules ne sont pas concernés : seul le numéro de série (VIN) permet de le savoir.
Peugeot
Rappel Peugeot 308 v3, rifter, partner, expert voiture particulière / véhicule utilitaire léger
Les véhicules équipés d'un moteur dv5r peuvent présenter une fuite de carburant. la non-conformité de la forme ronde sur le cône du rail commun peut provoquer le desserrage de…
Risque : Incendie
Voir le détail du rappel →Peugeot
Rappel Peugeot 208 v2, 308 v3, rifter, partner, expert voiture de tourisme / voiture de tourisme
Le moteur dv5r peut subir une perte de puissance en raison du glissement de la poulie de la pompe à eau. ce glissement peut provoquer un désalignement de la courroie de…
Risque : Blessures
Voir le détail du rappel →Peugeot
Rappel Peugeot 2008, 2008 v2, 208, 208 v2, 3008 v2, 301, 308 v2, 308 v3, 5008 v2, 508 v2, rifter, partner voiture particulière / véhicule utilitaire léger
En raison de la carbonisation de l'huile et de la pression de contact élevée, la résistance de la chaîne de l'arbre à cames de 7 mm peut être réduite. cela peut provoquer la…
Risque : Blessures
Voir le détail du rappel →
Questions fréquentes sur la Peugeot 308 Break 15 HDI
- Quelle est la puissance de la version Peugeot 308 Break 15 HDI ?
- Pour 2023, la puissance moyenne déclarée est de 96 kW, soit environ 131 ch, pour une cylindrée de 1 499 cm³. Elle a pu changer d'une année à l'autre : voir le tableau ci-dessus.
- Quelle est la consommation de la version Peugeot 308 Break 15 HDI ?
- Pour 2023, le constructeur déclare 5 l/100 km en moyenne. La consommation réelle dépend de la conduite, du trajet, de la météo et de l'état du véhicule.
- Combien pèse la version Peugeot 308 Break 15 HDI ?
- La masse en ordre de marche moyenne est de 1 475 kg pour 2023, et la masse maximale techniquement admissible est d'environ 1 592 kg.
- Quelle norme antipollution respecte la version Peugeot 308 Break 15 HDI ?
- Les véhicules immatriculés en 2023 déclarent la norme EURO 6 EA. La norme dépend de la date de première immatriculation : celle de votre véhicule figure sur sa carte grise.
- Ces valeurs sont-elles celles de la version Peugeot 308 Break 15 HDI que je veux acheter ?
- Ce sont des moyennes déclarées pour cette version, pondérées par le nombre de véhicules immatriculés dans l'Union européenne. Pour un véhicule précis, fiez-vous à sa carte grise et demandez au vendeur sa version exacte.