Peugeot 508 RXH Hybrid4 diesel : fiche technique

La version Peugeot 508 RXH Hybrid4 (diesel) figure dans la surveillance européenne des voitures neuves de 2012 à 2015, avec 564 véhicules immatriculés dans l'Union européenne sur la période ; l'année la plus représentée est 2012. Pour 2013, le constructeur déclare en moyenne 1 997 cm³, 1 920 kg, 107 g/km de CO2 (NEDC).

Caractéristiques 2013

Caractéristiques techniques de la version Peugeot 508 RXH Hybrid4 diesel, année 2013
Année de référence2013
Cylindrée1 997 cm³
Masse en ordre de marche1 920 kg
Empattement2 815 mm
Émissions de CO2107 g/km (NEDC)
Véhicules pris en compte242 immatriculations dans l'UE

Évolution année par année

Sur la même période, la masse en ordre de marche a diminué, de 1 910 à 1 845 kg.

Évolution de la version Peugeot 508 RXH Hybrid4 diesel depuis 2012
AnnéeCylindréePuissanceMasseConsommationCO2Immat.
20151 997 cm³—1 845 kg—107 g/km (NEDC)29
20141 997 cm³—1 878 kg—105 g/km (NEDC)37
20131 997 cm³—1 920 kg—107 g/km (NEDC)242
20121 997 cm³—1 910 kg—107 g/km (NEDC)256

Rappels constructeurs Peugeot 508

18 rappels publiés par l'État citent le modèle Peugeot 508. Tous les véhicules ne sont pas concernés : seul le numéro de série (VIN) permet de le savoir.

Tous les rappels Peugeot →

Questions fréquentes sur la Peugeot 508 RXH Hybrid4

Combien pèse la version Peugeot 508 RXH Hybrid4 ?
La masse en ordre de marche moyenne est de 1 920 kg pour 2013.
Ces valeurs sont-elles celles de la version Peugeot 508 RXH Hybrid4 que je veux acheter ?
Ce sont des moyennes déclarées pour cette version, pondérées par le nombre de véhicules immatriculés dans l'Union européenne. Pour un véhicule précis, fiez-vous à sa carte grise et demandez au vendeur sa version exacte.

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