Renault Clio 1.5 diesel : fiche technique
La version Renault Clio 1.5 (diesel) figure dans la surveillance européenne des voitures neuves en 2010, avec 5 405 véhicules immatriculés dans l'Union européenne sur la période ; l'année la plus représentée est 2010. Pour 2010, le constructeur déclare en moyenne 1 461 cm³, 1 322 kg, 117 g/km de CO2 (NEDC).
Caractéristiques 2010
| Année de référence | 2010 |
|---|---|
| Cylindrée | 1 461 cm³ |
| Masse en ordre de marche | 1 322 kg |
| Empattement | 2 575 mm |
| Émissions de CO2 | 117 g/km (NEDC) |
| Véhicules pris en compte | 5 405 immatriculations dans l'UE |
Évolution année par année
| Année | Cylindrée | Puissance | Masse | Consommation | CO2 | Immat. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010 | 1 461 cm³ | — | 1 322 kg | — | 117 g/km (NEDC) | 5 405 |
Rappels constructeurs Renault Clio
8 rappels publiés par l'État citent le modèle Renault Clio. Tous les véhicules ne sont pas concernés : seul le numéro de série (VIN) permet de le savoir.
Renault
Rappel Renault Clio v voiture particulière
Le serrage des écrous de l'articulation de la bille du bras de commande inférieur avant peut être insuffisant en raison d'un défaut de traitement. les premiers signes sont un…
Risque : Blessures
Voir le détail du rappel →Renault
Rappel Renault Clio 5 voiture de tourisme
Un point d’ancrage peut être défectueux et peut causer la défaillance du système de retenue du dossier du siège arrière gauche. en cas d’accident ou de freinage forcé, cela…
Risque : Blessures
Voir le détail du rappel →Renault
Rappel Renault Clio, captur voiture de tourisme
La borne positive de la batterie peut entrer en contact avec le dissipateur de chaleur de l’alternateur. cela peut entraîner un court-circuit électrique et un risque accru…
Risque : Incendie
Voir le détail du rappel →
Questions fréquentes sur la Renault Clio 1.5
- Combien pèse la version Renault Clio 1.5 ?
- La masse en ordre de marche moyenne est de 1 322 kg pour 2010.
- Ces valeurs sont-elles celles de la version Renault Clio 1.5 que je veux acheter ?
- Ce sont des moyennes déclarées pour cette version, pondérées par le nombre de véhicules immatriculés dans l'Union européenne. Pour un véhicule précis, fiez-vous à sa carte grise et demandez au vendeur sa version exacte.