Suzuki Vitara SZ5 Boostjet Mhev Agrip hybride : fiche technique

La version Suzuki Vitara SZ5 Boostjet Mhev Agrip (hybride) figure dans la surveillance européenne des voitures neuves en 2020, avec 582 véhicules immatriculés dans l'Union européenne sur la période ; l'année la plus représentée est 2020. Pour 2020, le constructeur déclare en moyenne 1 373 cm³, 1 320 kg, 141 g/km de CO2 (WLTP).

Caractéristiques 2020

Caractéristiques techniques de la version Suzuki Vitara SZ5 Boostjet Mhev Agrip hybride, année 2020
Année de référence2020
Cylindrée1 373 cm³
Masse en ordre de marche1 320 kg
Masse maximale admissible1 438 kg
Empattement2 500 mm
Émissions de CO2141 g/km (WLTP)
Véhicules pris en compte582 immatriculations dans l'UE

Évolution année par année

Évolution de la version Suzuki Vitara SZ5 Boostjet Mhev Agrip hybride depuis 2020
AnnéeCylindréePuissanceMasseConsommationCO2Immat.
20201 373 cm³—1 320 kg—141 g/km (WLTP)582

Rappels constructeurs Suzuki Vitara

3 rappels publiés par l'État citent le modèle Suzuki Vitara. Tous les véhicules ne sont pas concernés : seul le numéro de série (VIN) permet de le savoir.

Tous les rappels Suzuki →

Questions fréquentes sur la Suzuki Vitara SZ5 Boostjet Mhev Agrip

Combien pèse la version Suzuki Vitara SZ5 Boostjet Mhev Agrip ?
La masse en ordre de marche moyenne est de 1 320 kg pour 2020, et la masse maximale techniquement admissible est d'environ 1 438 kg.
Ces valeurs sont-elles celles de la version Suzuki Vitara SZ5 Boostjet Mhev Agrip que je veux acheter ?
Ce sont des moyennes déclarées pour cette version, pondérées par le nombre de véhicules immatriculés dans l'Union européenne. Pour un véhicule précis, fiez-vous à sa carte grise et demandez au vendeur sa version exacte.

Autres versions de la Suzuki Vitara