Toyota Prius T4 Vvt-i CVT essence : fiche technique
La version Toyota Prius T4 Vvt-i CVT (essence) figure dans la surveillance européenne des voitures neuves de 2010 à 2016, avec 3 217 véhicules immatriculés dans l'Union européenne sur la période ; l'année la plus représentée est 2010. Pour 2015, le constructeur déclare en moyenne 1 798 cm³, 1 460 kg, 92 g/km de CO2 (NEDC).
Caractéristiques 2015
| Année de référence | 2015 |
|---|---|
| Cylindrée | 1 798 cm³ |
| Masse en ordre de marche | 1 460 kg |
| Empattement | 2 700 mm |
| Émissions de CO2 | 92 g/km (NEDC) |
| Véhicules pris en compte | 152 immatriculations dans l'UE |
Évolution année par année
La cylindrée déclarée est passée de 1 797 cm³ en 2010 à 1 798 cm³ en 2016 : le moteur a changé au fil des générations, même si la désignation commerciale est restée.
| Année | Cylindrée | Puissance | Masse | Consommation | CO2 | Immat. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016 | 1 798 cm³ | — | 1 460 kg | — | 92 g/km (NEDC) | 23 |
| 2015 | 1 798 cm³ | — | 1 460 kg | — | 92 g/km (NEDC) | 152 |
| 2014 | 1 798 cm³ | — | 1 448 kg | — | 92 g/km (NEDC) | 161 |
| 2013 | 1 798 cm³ | — | 1 458 kg | — | 92 g/km (NEDC) | 228 |
| 2012 | 1 798 cm³ | — | 1 465 kg | — | 92 g/km (NEDC) | 584 |
| 2011 | 1 797 cm³ | — | 1 480 kg | — | 92 g/km (NEDC) | 733 |
| 2010 | 1 797 cm³ | — | 1 486 kg | — | 92 g/km (NEDC) | 1 336 |
Rappels constructeurs Toyota Prius
4 rappels publiés par l'État citent le modèle Toyota Prius. Tous les véhicules ne sont pas concernés : seul le numéro de série (VIN) permet de le savoir.
Toyota
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Questions fréquentes sur la Toyota Prius T4 Vvt-i CVT
- Combien pèse la version Toyota Prius T4 Vvt-i CVT ?
- La masse en ordre de marche moyenne est de 1 460 kg pour 2015.
- Ces valeurs sont-elles celles de la version Toyota Prius T4 Vvt-i CVT que je veux acheter ?
- Ce sont des moyennes déclarées pour cette version, pondérées par le nombre de véhicules immatriculés dans l'Union européenne. Pour un véhicule précis, fiez-vous à sa carte grise et demandez au vendeur sa version exacte.