Fiche technique utilitaire Isuzu D-Max
Le modèle Isuzu D-Max figure dans la surveillance européenne des utilitaires légers neufs (catégorie N1, jusqu'à 3,5 tonnes) entre 2012 et 2022, en version diesel. Cette fiche rassemble les caractéristiques techniques moyennes déclarées par le constructeur : masse, PTAC, charge utile, puissance, cylindrée, consommation et émissions de CO2.
Isuzu D-Max diesel
En version diesel, le modèle Isuzu D-Max affiche, pour les modèles de 2022, une masse de 2 043 kg, une puissance de 120 kW (163 ch), une cylindrée de 1 899 cm³, une consommation de 8,5 l/100 km, des émissions de CO2 de 230 g/km (WLTP), un PTAC de 3 102 kg et une charge utile indicative d'environ 1 060 kg.
| Année de référence | 2022 (données provisoires) |
|---|---|
| Masse en ordre de marche | 2 043 kg |
| PTAC moyen (poids total autorisé en charge) | 3 102 kg |
| Charge utile indicative | environ 1 060 kg |
| Empattement moyen | 3 125 mm |
| Puissance | 120 kW (163 ch) |
| Cylindrée | 1 899 cm³ |
| Consommation | 8,5 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 230 g/km (WLTP) |
| Véhicules pris en compte | 4 193 immatriculations dans les pays européens déclarants (Union européenne, Norvège et Islande, Royaume-Uni jusqu'en 2020) |
| Année | Puissance | Consommation | CO2 | Masse |
|---|---|---|---|---|
| 2022 * | 120 kW (163 ch) | 8,5 l/100 km | 230 g/km (WLTP) | 2 043 kg |
| 2021 * | 120 kW (163 ch) | 8,6 l/100 km | 232 g/km (WLTP) | 2 067 kg |
| 2020 | 120 kW (163 ch) | — | 241 g/km (WLTP) | 1 983 kg |
| 2019 | 120 kW (163 ch) | — | 193 g/km (WLTP) | 1 973 kg |
| 2018 | 120 kW (163 ch) | — | 190 g/km (NEDC) | 1 974 kg |
| 2017 | 120 kW (163 ch) | — | 193 g/km (NEDC) | 1 983 kg |
* Données provisoires de l'Agence européenne de l'environnement.
Rappels constructeurs Isuzu D-Max
5 rappels publiés par les autorités citent le modèle Isuzu D-Max. Tous les véhicules du modèle ne sont pas concernés : seul le numéro de série (VIN) permet de le savoir.
Isuzu
Rappel Isuzu D-max camionnette
Un couple de serrage défectueux sur le boulon de raccordement de la colonne de direction inférieure peut entraîner une défaillance et une perte de direction, ce qui crée un risque…
Risque : Blessures
Voir le détail du rappel →Isuzu
Rappel Isuzu D-Max
Le boulon de liaison inférieur de la colonne de direction n'est peut-être pas suffisamment serré.
Risque : Le véhicule peut devenir impossible à diriger. Danger signalé : accident de la route avec…
Voir le détail du rappel →Isuzu
Rappel Isuzu D-max camionnette
Un défaut de production peut provoquer la rupture du ressort de la feuille d’essieu arrière. en conséquence, il y a un risque de perte de contrôle, et des pièces peuvent tomber…
Risque : Blessures
Voir le détail du rappel →Isuzu
Rappel Isuzu D-Max
L'œil de fixation de la lame de ressort de l'essieu arrière peut se rompre.
Risque : Si la lame de ressort se rompt et que l'essieu arrière se déplace, il y a un risque de…
Voir le détail du rappel →
Questions fréquentes : Isuzu D-Max
- Quelle est la consommation du modèle Isuzu D-Max ?
- Selon les données constructeur moyennées par l'Agence européenne de l'environnement : diesel : 8,5 l/100 km (2022). La consommation réelle dépend de la conduite, du trajet et de l'état du véhicule.
- Quelle est la puissance du modèle Isuzu D-Max ?
- Puissance moyenne déclarée selon l'énergie : diesel : 120 kW (163 ch). Une même motorisation peut exister en plusieurs niveaux de puissance : la carte grise du véhicule donne la valeur exacte.
- Combien pèse le modèle Isuzu D-Max ?
- Masse moyenne en ordre de marche selon l'énergie : diesel : 2 043 kg.
- Quelle est la charge utile du modèle Isuzu D-Max ?
- Charge utile indicative, obtenue en retranchant la masse en ordre de marche du poids total autorisé en charge (PTAC) : diesel : environ 1 060 kg (PTAC moyen 3 102 kg). Elle varie beaucoup selon la longueur, la hauteur, la motorisation et les options : la carte grise et la plaque constructeur donnent les valeurs exactes du véhicule.
- Ces valeurs sont-elles celles du modèle Isuzu D-Max que je veux acheter ?
- Non, pas exactement. Ce sont des moyennes sur l'ensemble des véhicules neufs du modèle immatriculés dans les pays européens déclarants (Union européenne, Norvège et Islande, Royaume-Uni jusqu'en 2020). Pour un véhicule précis, fiez-vous à sa carte grise et demandez au vendeur la version exacte.