Volvo Xc60 LUX NAV D4 diesel : fiche technique
La version Volvo Xc60 LUX NAV D4 (diesel) figure dans la surveillance européenne des voitures neuves de 2012 à 2017, avec 6 708 véhicules immatriculés dans l'Union européenne sur la période ; l'année la plus représentée est 2016. Pour 2017, le constructeur déclare en moyenne 1 969 cm³, 1 862 kg, 122 g/km de CO2 (NEDC).
Caractéristiques 2017
| Année de référence | 2017 |
|---|---|
| Cylindrée | 1 969 cm³ |
| Masse en ordre de marche | 1 862 kg |
| Empattement | 2 774 mm |
| Émissions de CO2 | 122 g/km (NEDC) |
| Véhicules pris en compte | 1 127 immatriculations dans l'UE |
Évolution année par année
La cylindrée déclarée est passée de 1 984 cm³ en 2012 à 1 969 cm³ en 2017 : le moteur a changé au fil des générations, même si la désignation commerciale est restée.
En norme NEDC, de 2012 à 2017, le CO2 déclaré a diminué, de 158 à 122 g/km.
| Année | Cylindrée | Puissance | Masse | Consommation | CO2 | Immat. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017 | 1 969 cm³ | — | 1 862 kg | — | 122 g/km (NEDC) | 1 127 |
| 2016 | 1 969 cm³ | — | 1 861 kg | — | 121 g/km (NEDC) | 2 335 |
| 2015 | 1 969 cm³ | — | 1 857 kg | — | 122 g/km (NEDC) | 2 075 |
| 2014 | 1 969 cm³ | — | 1 848 kg | — | 122 g/km (NEDC) | 950 |
| 2013 | 1 984 cm³ | — | 1 837 kg | — | 149 g/km (NEDC) | 147 |
| 2012 | 1 984 cm³ | — | 1 838 kg | — | 158 g/km (NEDC) | 74 |
Rappels constructeurs Volvo XC60
9 rappels publiés par l'État citent le modèle Volvo XC60. Tous les véhicules ne sont pas concernés : seul le numéro de série (VIN) permet de le savoir.
Volvo
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Questions fréquentes sur la Volvo Xc60 LUX NAV D4
- Combien pèse la version Volvo Xc60 LUX NAV D4 ?
- La masse en ordre de marche moyenne est de 1 862 kg pour 2017.
- Ces valeurs sont-elles celles de la version Volvo Xc60 LUX NAV D4 que je veux acheter ?
- Ce sont des moyennes déclarées pour cette version, pondérées par le nombre de véhicules immatriculés dans l'Union européenne. Pour un véhicule précis, fiez-vous à sa carte grise et demandez au vendeur sa version exacte.