Rappel BMW Série 1, Série 3, M3

Le contact du connecteur du câble positif de la batterie sur le boîtier fusibles-relais avant peut s'endommager sous l'effet des vibrations et de la corrosion de contact par frottement, combinées à une forte charge de courant.

Le moteur peut caler, et la direction assistée et l'installation électrique peuvent tomber en panne pendant la conduite. La situation s'annonce par un scintillement du tableau de bord et d'éventuelles baisses de puissance brèves et perceptibles. Danger signalé : accident de la route avec blessures.

Modèle : BMW Série 1, Série 3, M3, X3, Z4

Tous les véhicules d'un même modèle ne sont pas forcément concernés : seul le numéro de série (VIN) permet de le savoir avec certitude.

1. Repérez le numéro de série (VIN) de votre véhicule : il figure sur la carte grise (rubrique E) et à la base du pare-brise.
2. Comparez le modèle avec celui indiqué plus haut.
3. Contactez un concessionnaire BMW ou le service client de la marque avec ce numéro : c'est le seul moyen de savoir avec certitude si votre véhicule est concerné.

Le propriétaire du véhicule est invité à prendre rendez-vous auprès d'un concessionnaire de la marque. Le concessionnaire contrôlera la connexion du connecteur et la remplacera si nécessaire.

Rappel enregistré par l'autorité néerlandaise de réception des véhicules (RDW) sous la référence MGP180350 (référence du constructeur : 0061770400 & 0061760300). Catégorie du défaut : installation électrique. Le constructeur déclare 451 957 véhicules concernés par cette campagne, dont 67 aux Pays-Bas. Un rappel de constructeur vaut en principe dans tous les pays où le modèle a été vendu : seul le numéro de série (VIN), à communiquer au constructeur ou à un concessionnaire, permet de savoir si un véhicule précis est concerné.

Pour situer le modèle : en version essence, il affiche en moyenne 1 460 kg, 90 kW (122 ch), 6 l/100 km et 135 g/km (WLTP) de CO2 (2025).

Fiche technique BMW Série 1 →Fiche technique BMW Série 3 →Fiche technique BMW M3 →Fiche technique BMW X3 →

Le rappel BMW est-il payant ?

En règle générale, l'intervention demandée par un rappel est réalisée sans frais pour le propriétaire. Les conditions exactes figurent dans la rubrique « Que faire ? » de cette page et sur la fiche officielle.

Dois-je arrêter de rouler avec mon véhicule ?

Cela dépend du défaut. Suivez la conduite à tenir indiquée sur cette page et sur la fiche officielle. Si vous avez un doute, contactez un concessionnaire BMW avant de reprendre la route.

Puis-je acheter d'occasion un véhicule BMW concerné par un rappel ?

Oui, mais demandez au vendeur le numéro de série (VIN) et vérifiez auprès de la marque que l'intervention a bien été réalisée. Un véhicule dont le rappel est traité n'est plus concerné.