Rappel publié le · Fiche MGP180123

Rappel BMW Série 1, Série 3, X5

BMW rappelle des véhicules Série 1, Série 3, X5, X6. Motif : En raison d'effets de vieillissement dans le générateur de gaz de l'airbag conducteur, une pression trop élevée peut se produire lors du déclenchement. Cette information vient de la fiche n° MGP180123 publiée le 9 mars 2018 par le RDW, l'autorité néerlandaise de réception des véhicules.

Pourquoi ce rappel ?

En raison d'effets de vieillissement dans le générateur de gaz de l'airbag conducteur, une pression trop élevée peut se produire lors du déclenchement.

Risques encourus

Lorsque l'airbag conducteur se déclenche, la pression interne dans le générateur de gaz peut devenir trop élevée. Le générateur de gaz peut exploser et des pièces métalliques peuvent être projetées hors de l'airbag et blesser les occupants. Danger signalé : risque accru de blessures en cas d'accident.

Véhicules concernés

Modèle : BMW Série 1, Série 3, X5, X6

Tous les véhicules d'un même modèle ne sont pas forcément concernés : seul le numéro de série (VIN) permet de le savoir avec certitude.

Comment savoir si mon véhicule est concerné ?

  1. Repérez le numéro de série (VIN) de votre véhicule : il figure sur la carte grise (rubrique E) et à la base du pare-brise.
  2. Comparez le modèle avec celui indiqué plus haut.
  3. Contactez un concessionnaire BMW ou le service client de la marque avec ce numéro : c'est le seul moyen de savoir avec certitude si votre véhicule est concerné.

Que faire ?

Le propriétaire du véhicule est invité à prendre rendez-vous chez un concessionnaire de la marque. Celui-ci remplacera l'airbag ou le générateur de gaz.

Informations complémentaires

Rappel enregistré par l'autorité néerlandaise de réception des véhicules (RDW) sous la référence MGP180123 (référence du constructeur : 0032380200). Catégorie du défaut : carrosserie : dispositifs de protection des occupants (airbags, ceintures). Le constructeur déclare 97 881 véhicules concernés par cette campagne, dont 2 aux Pays-Bas. Un rappel de constructeur vaut en principe dans tous les pays où le modèle a été vendu : seul le numéro de série (VIN), à communiquer au constructeur ou à un concessionnaire, permet de savoir si un véhicule précis est concerné.

Fiche technique BMW Série 1

Pour situer le modèle : en version essence, il affiche en moyenne 1 460 kg, 90 kW (122 ch), 6 l/100 km et 135 g/km (WLTP) de CO2 (2025).

Fiche technique BMW Série 1 →Fiche technique BMW Série 3 →Fiche technique BMW X5 →Fiche technique BMW X6 →

Questions fréquentes

Le rappel BMW est-il payant ?
En règle générale, l'intervention demandée par un rappel est réalisée sans frais pour le propriétaire. Les conditions exactes figurent dans la rubrique « Que faire ? » de cette page et sur la fiche officielle.
Dois-je arrêter de rouler avec mon véhicule ?
Cela dépend du défaut. Suivez la conduite à tenir indiquée sur cette page et sur la fiche officielle. Si vous avez un doute, contactez un concessionnaire BMW avant de reprendre la route.
Puis-je acheter d'occasion un véhicule BMW concerné par un rappel ?
Oui, mais demandez au vendeur le numéro de série (VIN) et vérifiez auprès de la marque que l'intervention a bien été réalisée. Un véhicule dont le rappel est traité n'est plus concerné.

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