Rappel publié le · Fiche MGP130136

Rappel Can-Am Roadster RT, Spyder ST

Can-Am rappelle des véhicules Roadster RT, Spyder ST. Motif : Le répartiteur de liquide de frein en plastique sur le maître-cylindre de frein peut devenir trop chaud. Le répartiteur peut de ce fait fondre et le liquide de frein… Cette information vient de la fiche n° MGP130136 publiée le 27 septembre 2013 par le RDW, l'autorité néerlandaise de réception des véhicules.

Pourquoi ce rappel ?

Le répartiteur de liquide de frein en plastique sur le maître-cylindre de frein peut devenir trop chaud. Le répartiteur peut de ce fait fondre et le liquide de frein peut se mettre à fuir.

Risques encourus

Fuite de liquide de frein sur des parties chaudes du moteur. Un incendie peut en résulter. En raison de la perte de liquide de frein, le système de freinage peut tomber partiellement en panne. Danger signalé : incendie avec blessures, accident de la route avec blessures.

Véhicules concernés

Modèle : Can-Am Roadster RT, Spyder ST

Tous les véhicules d'un même modèle ne sont pas forcément concernés : seul le numéro de série (VIN) permet de le savoir avec certitude.

Comment savoir si mon véhicule est concerné ?

  1. Repérez le numéro de série (VIN) de votre véhicule : il figure sur la carte grise (rubrique E) et à la base du pare-brise.
  2. Comparez le modèle avec celui indiqué plus haut.
  3. Contactez un concessionnaire Can-Am ou le service client de la marque avec ce numéro : c'est le seul moyen de savoir avec certitude si votre véhicule est concerné.

Que faire ?

Le constructeur rappelle les véhicules concernés. Des mesures sont prises pour remédier au défaut. Le propriétaire du véhicule est prié de prendre rendez-vous avec un concessionnaire de la marque. Celui-ci effectuera une modification sur le véhicule.

Informations complémentaires

Rappel enregistré par l'autorité néerlandaise de réception des véhicules (RDW) sous la référence MGP130136 (référence du constructeur : 2013-8). Catégorie du défaut : freinage. Le constructeur déclare 11 820 véhicules concernés par cette campagne, dont 7 aux Pays-Bas. Un rappel de constructeur vaut en principe dans tous les pays où le modèle a été vendu : seul le numéro de série (VIN), à communiquer au constructeur ou à un concessionnaire, permet de savoir si un véhicule précis est concerné.

Questions fréquentes

Le rappel Can-Am est-il payant ?
En règle générale, l'intervention demandée par un rappel est réalisée sans frais pour le propriétaire. Les conditions exactes figurent dans la rubrique « Que faire ? » de cette page et sur la fiche officielle.
Dois-je arrêter de rouler avec mon véhicule ?
Cela dépend du défaut. Suivez la conduite à tenir indiquée sur cette page et sur la fiche officielle. Si vous avez un doute, contactez un concessionnaire Can-Am avant de reprendre la route.
Puis-je acheter d'occasion un véhicule Can-Am concerné par un rappel ?
Oui, mais demandez au vendeur le numéro de série (VIN) et vérifiez auprès de la marque que l'intervention a bien été réalisée. Un véhicule dont le rappel est traité n'est plus concerné.

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