Rappel publié le · Fiche MGP130190

Rappel Carthago Mercedes-Benz Sprinter, Dodge Sprinter, Lvy Mercedes-Benz Sprinter

Carthago rappelle des véhicules Mercedes-Benz Sprinter, Dodge Sprinter, Lvy Mercedes-Benz Sprinter. Motif : Le cordon de soudure du tube porteur de l'essieu arrière peut se fissurer. Cette information vient de la fiche n° MGP130190 publiée le 28 janvier 2014 par le RDW, l'autorité néerlandaise de réception des véhicules.

Pourquoi ce rappel ?

Le cordon de soudure du tube porteur de l'essieu arrière peut se fissurer.

Risques encourus

Si ce cordon de soudure se fissure, la structure de l'essieu arrière peut devenir instable (se détacher). Le conducteur risque alors de perdre le contrôle du véhicule. Danger signalé : accident de la route avec blessures.

Véhicules concernés

Modèle : Carthago Mercedes-Benz Sprinter, Dodge Sprinter, Lvy Mercedes-Benz Sprinter

Tous les véhicules d'un même modèle ne sont pas forcément concernés : seul le numéro de série (VIN) permet de le savoir avec certitude.

Comment savoir si mon véhicule est concerné ?

  1. Repérez le numéro de série (VIN) de votre véhicule : il figure sur la carte grise (rubrique E) et à la base du pare-brise.
  2. Comparez le modèle avec celui indiqué plus haut.
  3. Contactez un concessionnaire Carthago ou le service client de la marque avec ce numéro : c'est le seul moyen de savoir avec certitude si votre véhicule est concerné.

Que faire ?

Le constructeur rappelle les véhicules concernés. Des mesures sont prises pour remédier au défaut. Le propriétaire du véhicule est invité à prendre rendez-vous avec un concessionnaire Mercedes-Benz. Deux supports de fixation supplémentaires sont alors montés pour renforcer le tube porteur de l'essieu arrière.

Informations complémentaires

Rappel enregistré par l'autorité néerlandaise de réception des véhicules (RDW) sous la référence MGP130190 (référence du constructeur : 3590080). Catégorie du défaut : suspension. Le constructeur déclare 1 802 véhicules concernés par cette campagne, dont 228 aux Pays-Bas. Un rappel de constructeur vaut en principe dans tous les pays où le modèle a été vendu : seul le numéro de série (VIN), à communiquer au constructeur ou à un concessionnaire, permet de savoir si un véhicule précis est concerné.

Questions fréquentes

Le rappel Carthago est-il payant ?
En règle générale, l'intervention demandée par un rappel est réalisée sans frais pour le propriétaire. Les conditions exactes figurent dans la rubrique « Que faire ? » de cette page et sur la fiche officielle.
Dois-je arrêter de rouler avec mon véhicule ?
Cela dépend du défaut. Suivez la conduite à tenir indiquée sur cette page et sur la fiche officielle. Si vous avez un doute, contactez un concessionnaire Carthago avant de reprendre la route.
Puis-je acheter d'occasion un véhicule Carthago concerné par un rappel ?
Oui, mais demandez au vendeur le numéro de série (VIN) et vérifiez auprès de la marque que l'intervention a bien été réalisée. Un véhicule dont le rappel est traité n'est plus concerné.