Rappel publié le · Fiche MGP150190

Rappel Concorde Concorde

Concorde rappelle des véhicules Concorde. Motif : Le dispositif de blocage de l'essieu arrière peut s'user sur les véhicules équipés d'un châssis AL-KO AMC et de la suspension pneumatique VB-Airsuspension FullAir. Cette information vient de la fiche n° MGP150190 publiée le 13 juillet 2015 par le RDW, l'autorité néerlandaise de réception des véhicules.

Pourquoi ce rappel ?

Le dispositif de blocage de l'essieu arrière peut s'user sur les véhicules équipés d'un châssis AL-KO AMC et de la suspension pneumatique VB-Airsuspension FullAir.

Risques encourus

La suspension des roues arrière devient alors instable et le conducteur peut perdre le contrôle du véhicule. Danger signalé : accident de la route avec blessures.

Véhicules concernés

Modèle : Concorde Concorde

Tous les véhicules d'un même modèle ne sont pas forcément concernés : seul le numéro de série (VIN) permet de le savoir avec certitude.

Comment savoir si mon véhicule est concerné ?

  1. Repérez le numéro de série (VIN) de votre véhicule : il figure sur la carte grise (rubrique E) et à la base du pare-brise.
  2. Comparez le modèle avec celui indiqué plus haut.
  3. Contactez un concessionnaire Concorde ou le service client de la marque avec ce numéro : c'est le seul moyen de savoir avec certitude si votre véhicule est concerné.

Que faire ?

Le constructeur rappelle les véhicules concernés. Des mesures sont prises pour remédier au défaut. Le propriétaire du véhicule est invité à prendre rendez-vous auprès d'un concessionnaire désigné à cet effet par VB-airsuspension. Le véhicule est alors contrôlé. Si les manchettes d'étanchéité sont en bon état, les barres de torsion et les goupilles de blocage sont remplacées. Si les manchettes sont endommagées ou absentes, le bout d'essieu (fusée) et/ou le palier d'essieu sont également réparés.

Informations complémentaires

Rappel enregistré par l'autorité néerlandaise de réception des véhicules (RDW) sous la référence MGP150190 (référence du constructeur : VB-FullAir/ AL-KO AMC). Catégorie du défaut : suspension. Le constructeur déclare 368 véhicules concernés par cette campagne, dont 114 aux Pays-Bas. Un rappel de constructeur vaut en principe dans tous les pays où le modèle a été vendu : seul le numéro de série (VIN), à communiquer au constructeur ou à un concessionnaire, permet de savoir si un véhicule précis est concerné.

Questions fréquentes

Le rappel Concorde est-il payant ?
En règle générale, l'intervention demandée par un rappel est réalisée sans frais pour le propriétaire. Les conditions exactes figurent dans la rubrique « Que faire ? » de cette page et sur la fiche officielle.
Dois-je arrêter de rouler avec mon véhicule ?
Cela dépend du défaut. Suivez la conduite à tenir indiquée sur cette page et sur la fiche officielle. Si vous avez un doute, contactez un concessionnaire Concorde avant de reprendre la route.
Puis-je acheter d'occasion un véhicule Concorde concerné par un rappel ?
Oui, mais demandez au vendeur le numéro de série (VIN) et vérifiez auprès de la marque que l'intervention a bien été réalisée. Un véhicule dont le rappel est traité n'est plus concerné.