Rappel publié le · Fiche MGP250400
Rappel Ferrari 296 GTB, 296 GTS
Ferrari rappelle des véhicules 296 GTB, 296 GTS. Motif : Les conduites d'huile du turbo n'ont peut-être pas été correctement serrées. Cette information vient de la fiche n° MGP250400 publiée le 4 novembre 2025 par le RDW, l'autorité néerlandaise de réception des véhicules.
Pourquoi ce rappel ?
Les conduites d'huile du turbo n'ont peut-être pas été correctement serrées.
Risques encourus
Cela peut entraîner une fuite d'huile et un éventuel risque d'incendie. Danger signalé : incendie avec blessures, atteinte à l'environnement.
Véhicules concernés
Modèle : Ferrari 296 GTB, 296 GTS
Tous les véhicules d'un même modèle ne sont pas forcément concernés : seul le numéro de série (VIN) permet de le savoir avec certitude.
Comment savoir si mon véhicule est concerné ?
- Repérez le numéro de série (VIN) de votre véhicule : il figure sur la carte grise (rubrique E) et à la base du pare-brise.
- Comparez le modèle avec celui indiqué plus haut.
- Contactez un concessionnaire Ferrari ou le service client de la marque avec ce numéro : c'est le seul moyen de savoir avec certitude si votre véhicule est concerné.
Que faire ?
Le propriétaire du véhicule est prié de contacter le concessionnaire de la marque. Celui-ci contrôlera les conduites d'huile et les réparera si nécessaire.
Informations complémentaires
Rappel enregistré par l'autorité néerlandaise de réception des véhicules (RDW) sous la référence MGP250400 (référence du constructeur : RC93). Catégorie du défaut : moteur, y compris circuits de carburant, de graissage et de refroidissement. Le constructeur déclare 412 véhicules concernés par cette campagne, dont 12 aux Pays-Bas. Un rappel de constructeur vaut en principe dans tous les pays où le modèle a été vendu : seul le numéro de série (VIN), à communiquer au constructeur ou à un concessionnaire, permet de savoir si un véhicule précis est concerné.
Fiche technique Ferrari 296 GTB
Pour situer le modèle : en version hybride, il affiche en moyenne 1 735 kg, 488 kW (663 ch), 6,6 l/100 km et 16,9 kWh/100 km et 149 g/km (WLTP) de CO2 (2025).
Questions fréquentes
- Le rappel Ferrari est-il payant ?
- En règle générale, l'intervention demandée par un rappel est réalisée sans frais pour le propriétaire. Les conditions exactes figurent dans la rubrique « Que faire ? » de cette page et sur la fiche officielle.
- Dois-je arrêter de rouler avec mon véhicule ?
- Cela dépend du défaut. Suivez la conduite à tenir indiquée sur cette page et sur la fiche officielle. Si vous avez un doute, contactez un concessionnaire Ferrari avant de reprendre la route.
- Puis-je acheter d'occasion un véhicule Ferrari concerné par un rappel ?
- Oui, mais demandez au vendeur le numéro de série (VIN) et vérifiez auprès de la marque que l'intervention a bien été réalisée. Un véhicule dont le rappel est traité n'est plus concerné.



