Rappel publié le · Fiche MGP160116

Rappel Ford Explorer

Ford rappelle des véhicules Explorer. Motif : Une fissure peut apparaître dans une ou plusieurs poignées intérieures des portières. Le ressort de rappel de la poignée intérieure peut alors se détacher. Cette information vient de la fiche n° MGP160116 publiée le 30 mars 2016 par le RDW, l'autorité néerlandaise de réception des véhicules.

Pourquoi ce rappel ?

Une fissure peut apparaître dans une ou plusieurs poignées intérieures des portières. Le ressort de rappel de la poignée intérieure peut alors se détacher.

Risques encourus

La poignée intérieure de la portière peut se détacher et il est possible qu'elle ne revienne pas à la position complètement fermée. De ce fait, la portière peut se déverrouiller lors d'une collision latérale. Danger signalé : risque accru de blessures en cas d'accident.

Véhicules concernés

Modèle : Ford Explorer

Tous les véhicules d'un même modèle ne sont pas forcément concernés : seul le numéro de série (VIN) permet de le savoir avec certitude.

Comment savoir si mon véhicule est concerné ?

  1. Repérez le numéro de série (VIN) de votre véhicule : il figure sur la carte grise (rubrique E) et à la base du pare-brise.
  2. Comparez le modèle avec celui indiqué plus haut.
  3. Contactez un concessionnaire Ford ou le service client de la marque avec ce numéro : c'est le seul moyen de savoir avec certitude si votre véhicule est concerné.

Que faire ?

Le constructeur rappelle les véhicules concernés. Des mesures sont prises pour remédier au défaut. Le propriétaire du véhicule est prié de prendre rendez-vous chez un réparateur agréé Ford. Celui-ci inspectera les quatre poignées intérieures et les réparera si nécessaire.

Informations complémentaires

Rappel enregistré par l'autorité néerlandaise de réception des véhicules (RDW) sous la référence MGP160116 (référence du constructeur : 15S11). Catégorie du défaut : carrosserie : portes, capot et hayons. Le constructeur déclare 211 387 véhicules concernés par cette campagne, dont 5 aux Pays-Bas. Un rappel de constructeur vaut en principe dans tous les pays où le modèle a été vendu : seul le numéro de série (VIN), à communiquer au constructeur ou à un concessionnaire, permet de savoir si un véhicule précis est concerné.

Fiche technique Ford Explorer

Pour situer le modèle : en version hybride, il affiche en moyenne 2 542 kg, 267 kW (363 ch), 3,2 l/100 km et 22 kWh/100 km et 71 g/km (WLTP) de CO2 (2024).

Fiche technique Ford Explorer →

Questions fréquentes

Le rappel Ford est-il payant ?
En règle générale, l'intervention demandée par un rappel est réalisée sans frais pour le propriétaire. Les conditions exactes figurent dans la rubrique « Que faire ? » de cette page et sur la fiche officielle.
Dois-je arrêter de rouler avec mon véhicule ?
Cela dépend du défaut. Suivez la conduite à tenir indiquée sur cette page et sur la fiche officielle. Si vous avez un doute, contactez un concessionnaire Ford avant de reprendre la route.
Puis-je acheter d'occasion un véhicule Ford concerné par un rappel ?
Oui, mais demandez au vendeur le numéro de série (VIN) et vérifiez auprès de la marque que l'intervention a bien été réalisée. Un véhicule dont le rappel est traité n'est plus concerné.

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