Rappel publié le · Fiche MGP140156
Rappel Harley-Davidson Dyna LOW Rider Fxdl
Harley-Davidson rappelle des véhicules Dyna LOW Rider Fxdl. Motif : Sur les véhicules dont le régime moteur maximal est supérieur à 5 600 tr/min, le support de fixation du contacteur d'allumage peut se mettre à vibrer à un régime moteur… Cette information vient de la fiche n° MGP140156 publiée le 30 juillet 2014 par le RDW, l'autorité néerlandaise de réception des véhicules.
Pourquoi ce rappel ?
Sur les véhicules dont le régime moteur maximal est supérieur à 5 600 tr/min, le support de fixation du contacteur d'allumage peut se mettre à vibrer à un régime moteur de 5 800 tr/min.
Risques encourus
Sous l'effet des vibrations, le contacteur d'allumage peut tourner de la position « ignition » à la position « accessoires ». Le moteur peut ainsi s'arrêter de manière inattendue. Danger signalé : accident de la route avec blessures.
Véhicules concernés
Modèle : Harley-Davidson Dyna LOW Rider Fxdl
Tous les véhicules d'un même modèle ne sont pas forcément concernés : seul le numéro de série (VIN) permet de le savoir avec certitude.
Comment savoir si mon véhicule est concerné ?
- Repérez le numéro de série (VIN) de votre véhicule : il figure sur la carte grise (rubrique E) et à la base du pare-brise.
- Comparez le modèle avec celui indiqué plus haut.
- Contactez un concessionnaire Harley-Davidson ou le service client de la marque avec ce numéro : c'est le seul moyen de savoir avec certitude si votre véhicule est concerné.
Que faire ?
Le constructeur rappelle les véhicules concernés. Des mesures sont prises pour remédier au défaut. Le propriétaire du véhicule est invité à prendre rendez-vous avec un concessionnaire de la marque. Celui-ci remplacera le support de montage par un type modifié.
Informations complémentaires
Rappel enregistré par l'autorité néerlandaise de réception des véhicules (RDW) sous la référence MGP140156 (référence du constructeur : 0158). Catégorie du défaut : installation électrique. Le constructeur déclare 4 556 véhicules concernés par cette campagne, dont 5 aux Pays-Bas. Un rappel de constructeur vaut en principe dans tous les pays où le modèle a été vendu : seul le numéro de série (VIN), à communiquer au constructeur ou à un concessionnaire, permet de savoir si un véhicule précis est concerné.
Questions fréquentes
- Le rappel Harley-Davidson est-il payant ?
- En règle générale, l'intervention demandée par un rappel est réalisée sans frais pour le propriétaire. Les conditions exactes figurent dans la rubrique « Que faire ? » de cette page et sur la fiche officielle.
- Dois-je arrêter de rouler avec mon véhicule ?
- Cela dépend du défaut. Suivez la conduite à tenir indiquée sur cette page et sur la fiche officielle. Si vous avez un doute, contactez un concessionnaire Harley-Davidson avant de reprendre la route.
- Puis-je acheter d'occasion un véhicule Harley-Davidson concerné par un rappel ?
- Oui, mais demandez au vendeur le numéro de série (VIN) et vérifiez auprès de la marque que l'intervention a bien été réalisée. Un véhicule dont le rappel est traité n'est plus concerné.