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Rappel publié le · Fiche MGP260089

Rappel Kawasaki KLE 500 SE

Kawasaki rappelle des véhicules KLE 500 SE. Motif : Le garde-boue arrière n'est peut-être pas bien fixé, ce qui peut le faire se détacher. Cette information vient de la fiche n° MGP260089 publiée le 23 mars 2026 par le RDW, l'autorité néerlandaise de réception des véhicules.

Pourquoi ce rappel ?

Le garde-boue arrière n'est peut-être pas bien fixé, ce qui peut le faire se détacher.

Risques encourus

Le garde-boue arrière peut se retrouver sur la chaussée, ce qui augmente le risque d'accident. Danger signalé : accident de la route avec blessures.

Véhicules concernés

Modèle : Kawasaki KLE 500 SE

Tous les véhicules d'un même modèle ne sont pas forcément concernés : seul le numéro de série (VIN) permet de le savoir avec certitude.

Comment savoir si mon véhicule est concerné ?

  1. Repérez le numéro de série (VIN) de votre véhicule : il figure sur la carte grise (rubrique E) et à la base du pare-brise.
  2. Comparez le modèle avec celui indiqué plus haut.
  3. Contactez un concessionnaire Kawasaki ou le service client de la marque avec ce numéro : c'est le seul moyen de savoir avec certitude si votre véhicule est concerné.

Que faire ?

Le propriétaire du véhicule est invité à prendre rendez-vous auprès d'un concessionnaire de la marque. Le concessionnaire appliquera un frein-filet sur les boulons qui fixent le garde-boue.

Informations complémentaires

Rappel enregistré par l'autorité néerlandaise de réception des véhicules (RDW) sous la référence MGP260089 (référence du constructeur : DAM54). Catégorie du défaut : construction générale. Le constructeur déclare 214 véhicules concernés par cette campagne, dont 32 aux Pays-Bas. Un rappel de constructeur vaut en principe dans tous les pays où le modèle a été vendu : seul le numéro de série (VIN), à communiquer au constructeur ou à un concessionnaire, permet de savoir si un véhicule précis est concerné.

Questions fréquentes

Le rappel Kawasaki est-il payant ?
En règle générale, l'intervention demandée par un rappel est réalisée sans frais pour le propriétaire. Les conditions exactes figurent dans la rubrique « Que faire ? » de cette page et sur la fiche officielle.
Dois-je arrêter de rouler avec mon véhicule ?
Cela dépend du défaut. Suivez la conduite à tenir indiquée sur cette page et sur la fiche officielle. Si vous avez un doute, contactez un concessionnaire Kawasaki avant de reprendre la route.
Puis-je acheter d'occasion un véhicule Kawasaki concerné par un rappel ?
Oui, mais demandez au vendeur le numéro de série (VIN) et vérifiez auprès de la marque que l'intervention a bien été réalisée. Un véhicule dont le rappel est traité n'est plus concerné.

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