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Rappel publié le · Fiche MGP130060

Rappel KTM 125 EXC, 150 XC, 200 EXC

KTM rappelle des véhicules 125 EXC, 150 XC, 200 EXC, 200 XC-W, 250 SX, 250 XC, 250 XC-W, 300 EXC, 300 XC, 300 XC-W, 85 SX, 85 SXS. Motif : Le capot supérieur de la poignée d'accélérateur n'a pas été fabriqué conformément aux spécifications. Le câble d'accélérateur peut ainsi se bloquer contre le capot… Cette information vient de la fiche n° MGP130060 publiée le 12 juin 2013 par le RDW, l'autorité néerlandaise de réception des véhicules.

Pourquoi ce rappel ?

Le capot supérieur de la poignée d'accélérateur n'a pas été fabriqué conformément aux spécifications. Le câble d'accélérateur peut ainsi se bloquer contre le capot supérieur de la poignée d'accélérateur.

Risques encourus

Le régime moteur ne redescendra pas (complètement) lorsqu'on réduit l'accélération. Ainsi, lorsqu'on relâche la poignée d'accélérateur, la vitesse de la moto peut ne pas diminuer, ou diminuer moins vite que prévu. Danger signalé : accident de la route avec blessures.

Véhicules concernés

Modèle : KTM 125 EXC, 150 XC, 200 EXC, 200 XC-W, 250 SX, 250 XC, 250 XC-W, 300 EXC, 300 XC, 300 XC-W, 85 SX, 85 SXS

Tous les véhicules d'un même modèle ne sont pas forcément concernés : seul le numéro de série (VIN) permet de le savoir avec certitude.

Comment savoir si mon véhicule est concerné ?

  1. Repérez le numéro de série (VIN) de votre véhicule : il figure sur la carte grise (rubrique E) et à la base du pare-brise.
  2. Comparez le modèle avec celui indiqué plus haut.
  3. Contactez un concessionnaire KTM ou le service client de la marque avec ce numéro : c'est le seul moyen de savoir avec certitude si votre véhicule est concerné.

Que faire ?

Le distributeur rappelle les véhicules concernés. Des mesures sont prises pour remédier au défaut. Le propriétaire du véhicule est invité à prendre rendez-vous chez un concessionnaire de la marque. Celui-ci remplacera le capot supérieur de la poignée d'accélérateur.

Informations complémentaires

Rappel enregistré par l'autorité néerlandaise de réception des véhicules (RDW) sous la référence MGP130060 (référence du constructeur : 02/13/220/HQ). Catégorie du défaut : moteur, y compris circuits de carburant, de graissage et de refroidissement. Le constructeur déclare 10 000 véhicules concernés par cette campagne, dont 343 aux Pays-Bas. Un rappel de constructeur vaut en principe dans tous les pays où le modèle a été vendu : seul le numéro de série (VIN), à communiquer au constructeur ou à un concessionnaire, permet de savoir si un véhicule précis est concerné.

Questions fréquentes

Le rappel KTM est-il payant ?
En règle générale, l'intervention demandée par un rappel est réalisée sans frais pour le propriétaire. Les conditions exactes figurent dans la rubrique « Que faire ? » de cette page et sur la fiche officielle.
Dois-je arrêter de rouler avec mon véhicule ?
Cela dépend du défaut. Suivez la conduite à tenir indiquée sur cette page et sur la fiche officielle. Si vous avez un doute, contactez un concessionnaire KTM avant de reprendre la route.
Puis-je acheter d'occasion un véhicule KTM concerné par un rappel ?
Oui, mais demandez au vendeur le numéro de série (VIN) et vérifiez auprès de la marque que l'intervention a bien été réalisée. Un véhicule dont le rappel est traité n'est plus concerné.

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