Rappel publié le · Fiche MGP150115
Rappel KTM 690 Enduro, 690 SMC-R
KTM rappelle des véhicules 690 Enduro, 690 SMC-R. Motif : Une mauvaise entretoise a été montée dans la roue avant. La roue avant peut alors bouger axialement, ce qui peut endommager le capteur ABS et/ou repousser le piston de… Cette information vient de la fiche n° MGP150115 publiée le 27 mars 2015 par le RDW, l'autorité néerlandaise de réception des véhicules.
Pourquoi ce rappel ?
Une mauvaise entretoise a été montée dans la roue avant. La roue avant peut alors bouger axialement, ce qui peut endommager le capteur ABS et/ou repousser le piston de frein.
Risques encourus
Perte du fonctionnement de l'ABS et/ou de la capacité de freinage du frein avant. Danger signalé : accident de la route avec blessures.
Véhicules concernés
Modèle : KTM 690 Enduro, 690 SMC-R
Tous les véhicules d'un même modèle ne sont pas forcément concernés : seul le numéro de série (VIN) permet de le savoir avec certitude.
Comment savoir si mon véhicule est concerné ?
- Repérez le numéro de série (VIN) de votre véhicule : il figure sur la carte grise (rubrique E) et à la base du pare-brise.
- Comparez le modèle avec celui indiqué plus haut.
- Contactez un concessionnaire KTM ou le service client de la marque avec ce numéro : c'est le seul moyen de savoir avec certitude si votre véhicule est concerné.
Que faire ?
Le constructeur rappelle les véhicules concernés. Des mesures sont prises pour remédier au défaut. Le propriétaire du véhicule est invité à contacter un concessionnaire de la marque pour prendre rendez-vous. Celui-ci contrôlera si la bonne entretoise est montée et si le capteur ABS est endommagé. Si nécessaire, la bonne entretoise est montée et le capteur ABS est remplacé s'il est endommagé.
Informations complémentaires
Rappel enregistré par l'autorité néerlandaise de réception des véhicules (RDW) sous la référence MGP150115 (référence du constructeur : 09/15/269/HQ). Catégorie du défaut : essieux, roues, jantes et pneus. Le constructeur déclare 2 400 véhicules concernés par cette campagne, dont 89 aux Pays-Bas. Un rappel de constructeur vaut en principe dans tous les pays où le modèle a été vendu : seul le numéro de série (VIN), à communiquer au constructeur ou à un concessionnaire, permet de savoir si un véhicule précis est concerné.
Questions fréquentes
- Le rappel KTM est-il payant ?
- En règle générale, l'intervention demandée par un rappel est réalisée sans frais pour le propriétaire. Les conditions exactes figurent dans la rubrique « Que faire ? » de cette page et sur la fiche officielle.
- Dois-je arrêter de rouler avec mon véhicule ?
- Cela dépend du défaut. Suivez la conduite à tenir indiquée sur cette page et sur la fiche officielle. Si vous avez un doute, contactez un concessionnaire KTM avant de reprendre la route.
- Puis-je acheter d'occasion un véhicule KTM concerné par un rappel ?
- Oui, mais demandez au vendeur le numéro de série (VIN) et vérifiez auprès de la marque que l'intervention a bien été réalisée. Un véhicule dont le rappel est traité n'est plus concerné.