Rappel publié le · Fiche MGP160066
Rappel Mercedes-Benz GL, GLE, ML
Mercedes-Benz rappelle des véhicules GL, GLE, ML. Motif : La pièce de raccordement de la pompe à carburant, sur laquelle est fixée la conduite de carburant du chauffage d'appoint, est trop courte. De ce fait, le raccord n'est… Cette information vient de la fiche n° MGP160066 publiée le 15 février 2016 par le RDW, l'autorité néerlandaise de réception des véhicules.
Pourquoi ce rappel ?
La pièce de raccordement de la pompe à carburant, sur laquelle est fixée la conduite de carburant du chauffage d'appoint, est trop courte. De ce fait, le raccord n'est peut-être pas étanche aux liquides.
Risques encourus
Pendant la conduite et lorsque le véhicule est stationné en biais, du carburant peut fuir selon le niveau de carburant. Une fuite de carburant à proximité d'une source d'inflammation peut éventuellement provoquer un incendie. Danger signalé : incendie avec blessures, atteinte à l'environnement.
Véhicules concernés
Modèle : Mercedes-Benz GL, GLE, ML
Tous les véhicules d'un même modèle ne sont pas forcément concernés : seul le numéro de série (VIN) permet de le savoir avec certitude.
Comment savoir si mon véhicule est concerné ?
- Repérez le numéro de série (VIN) de votre véhicule : il figure sur la carte grise (rubrique E) et à la base du pare-brise.
- Comparez le modèle avec celui indiqué plus haut.
- Contactez un concessionnaire Mercedes-Benz ou le service client de la marque avec ce numéro : c'est le seul moyen de savoir avec certitude si votre véhicule est concerné.
Que faire ?
Le constructeur rappelle les véhicules concernés. Des mesures sont prises pour remédier au défaut. Le propriétaire du véhicule est prié de prendre rendez-vous avec un concessionnaire de la marque. Celui-ci contrôlera la pièce de raccordement et remplacera la pompe à carburant si nécessaire.
Informations complémentaires
Rappel enregistré par l'autorité néerlandaise de réception des véhicules (RDW) sous la référence MGP160066 (référence du constructeur : 8390039). Catégorie du défaut : moteur, y compris circuits de carburant, de graissage et de refroidissement. Le constructeur déclare 5 650 véhicules concernés par cette campagne, dont 34 aux Pays-Bas. Un rappel de constructeur vaut en principe dans tous les pays où le modèle a été vendu : seul le numéro de série (VIN), à communiquer au constructeur ou à un concessionnaire, permet de savoir si un véhicule précis est concerné.
Questions fréquentes
- Le rappel Mercedes-Benz est-il payant ?
- En règle générale, l'intervention demandée par un rappel est réalisée sans frais pour le propriétaire. Les conditions exactes figurent dans la rubrique « Que faire ? » de cette page et sur la fiche officielle.
- Dois-je arrêter de rouler avec mon véhicule ?
- Cela dépend du défaut. Suivez la conduite à tenir indiquée sur cette page et sur la fiche officielle. Si vous avez un doute, contactez un concessionnaire Mercedes-Benz avant de reprendre la route.
- Puis-je acheter d'occasion un véhicule Mercedes-Benz concerné par un rappel ?
- Oui, mais demandez au vendeur le numéro de série (VIN) et vérifiez auprès de la marque que l'intervention a bien été réalisée. Un véhicule dont le rappel est traité n'est plus concerné.