Rappel Mini Cooper, ONE

Le dispositif de réglage de l'inclinaison du dossier des sièges avant n'est pas correctement réglé. La denture du réglage d'inclinaison du dossier des sièges avant ne peut donc pas se verrouiller complètement. Le réglage d'inclinaison du dossier présente ainsi un jeu plus important.

Si le réglage du dossier n'est que partiellement verrouillé, le dossier peut basculer vers l'arrière en cas de forte sollicitation, par exemple lors d'une collision par l'arrière. Danger signalé : risque accru de blessures en cas d'accident.

Modèle : Mini Cooper, ONE

Tous les véhicules d'un même modèle ne sont pas forcément concernés : seul le numéro de série (VIN) permet de le savoir avec certitude.

1. Repérez le numéro de série (VIN) de votre véhicule : il figure sur la carte grise (rubrique E) et à la base du pare-brise.
2. Comparez le modèle avec celui indiqué plus haut.
3. Contactez un concessionnaire Mini ou le service client de la marque avec ce numéro : c'est le seul moyen de savoir avec certitude si votre véhicule est concerné.

Le constructeur rappelle les véhicules concernés. Des mesures sont prises pour remédier au défaut. Le propriétaire du véhicule est invité à prendre rendez-vous auprès du concessionnaire de la marque. Celui-ci réglera le dispositif de réglage du dossier des deux sièges avant.

Rappel enregistré par l'autorité néerlandaise de réception des véhicules (RDW) sous la référence MGP140298 (référence du constructeur : 0052600100). Catégorie du défaut : carrosserie : sièges. Le constructeur déclare 9 747 véhicules concernés par cette campagne, dont 51 aux Pays-Bas. Un rappel de constructeur vaut en principe dans tous les pays où le modèle a été vendu : seul le numéro de série (VIN), à communiquer au constructeur ou à un concessionnaire, permet de savoir si un véhicule précis est concerné.

Pour situer le modèle : en version essence, il affiche en moyenne 1 391 kg, 125 kW (170 ch), 6,2 l/100 km et 141 g/km (WLTP) de CO2 (2025).

Fiche technique Mini Cooper →

Le rappel Mini est-il payant ?

En règle générale, l'intervention demandée par un rappel est réalisée sans frais pour le propriétaire. Les conditions exactes figurent dans la rubrique « Que faire ? » de cette page et sur la fiche officielle.

Dois-je arrêter de rouler avec mon véhicule ?

Cela dépend du défaut. Suivez la conduite à tenir indiquée sur cette page et sur la fiche officielle. Si vous avez un doute, contactez un concessionnaire Mini avant de reprendre la route.

Puis-je acheter d'occasion un véhicule Mini concerné par un rappel ?

Oui, mais demandez au vendeur le numéro de série (VIN) et vérifiez auprès de la marque que l'intervention a bien été réalisée. Un véhicule dont le rappel est traité n'est plus concerné.