Rappel Opel Antara

Le contacteur d'allumage présente une usure anormale. Il peut en résulter que le véhicule démarre alors que la clé de contact est en position OFF.

Démarrage et mise en route involontaires du véhicule. Si le véhicule est en prise et que le frein à main n'est pas serré, il peut se mettre à rouler. Danger signalé : accident de la route avec blessures.

Modèle : Opel Antara

Tous les véhicules d'un même modèle ne sont pas forcément concernés : seul le numéro de série (VIN) permet de le savoir avec certitude.

1. Repérez le numéro de série (VIN) de votre véhicule : il figure sur la carte grise (rubrique E) et à la base du pare-brise.
2. Comparez le modèle avec celui indiqué plus haut.
3. Contactez un concessionnaire Opel ou le service client de la marque avec ce numéro : c'est le seul moyen de savoir avec certitude si votre véhicule est concerné.

Le constructeur rappelle les véhicules concernés. Des mesures sont prises pour remédier au défaut. Ce rappel est réalisé en 2 phases. La première phase consiste à informer le propriétaire du véhicule du défaut et à lui donner des consignes d'utilisation. La clé doit être retirée du contacteur d'allumage lorsque le moteur n'a pas besoin de tourner, et le véhicule doit toujours être garé avec le frein à main serré. La seconde phase, en octobre 2015, concerne le remplacement du contacteur d'allumage.

Rappel enregistré par l'autorité néerlandaise de réception des véhicules (RDW) sous la référence MGP150159 (référence du constructeur : 15-C-060). Catégorie du défaut : installation électrique. Le constructeur déclare 45 916 véhicules concernés par cette campagne, dont 2 060 aux Pays-Bas. Un rappel de constructeur vaut en principe dans tous les pays où le modèle a été vendu : seul le numéro de série (VIN), à communiquer au constructeur ou à un concessionnaire, permet de savoir si un véhicule précis est concerné.

Pour situer le modèle : en version essence, il affiche en moyenne 1 794 kg, 123 kW (167 ch) et 211 g/km (NEDC) de CO2 (2015).

Fiche technique Opel Antara →

Le rappel Opel est-il payant ?

En règle générale, l'intervention demandée par un rappel est réalisée sans frais pour le propriétaire. Les conditions exactes figurent dans la rubrique « Que faire ? » de cette page et sur la fiche officielle.

Dois-je arrêter de rouler avec mon véhicule ?

Cela dépend du défaut. Suivez la conduite à tenir indiquée sur cette page et sur la fiche officielle. Si vous avez un doute, contactez un concessionnaire Opel avant de reprendre la route.

Puis-je acheter d'occasion un véhicule Opel concerné par un rappel ?

Oui, mais demandez au vendeur le numéro de série (VIN) et vérifiez auprès de la marque que l'intervention a bien été réalisée. Un véhicule dont le rappel est traité n'est plus concerné.