Rappel Porsche 918 Spyder

Des fissures peuvent apparaître dans les bras de suspension inférieurs de l'essieu avant. En conséquence, des composants du train avant de l'essieu avant peuvent se fissurer et se rompre.

La rupture de composants du train roulant peut rendre le véhicule impossible à diriger. Danger signalé : accident de la route avec blessures.

Modèle : Porsche 918 Spyder

Tous les véhicules d'un même modèle ne sont pas forcément concernés : seul le numéro de série (VIN) permet de le savoir avec certitude.

1. Repérez le numéro de série (VIN) de votre véhicule : il figure sur la carte grise (rubrique E) et à la base du pare-brise.
2. Comparez le modèle avec celui indiqué plus haut.
3. Contactez un concessionnaire Porsche ou le service client de la marque avec ce numéro : c'est le seul moyen de savoir avec certitude si votre véhicule est concerné.

Le constructeur rappelle les véhicules concernés. Des mesures sont prises pour remédier au défaut. Le propriétaire du véhicule est invité à ne pas utiliser le véhicule tant que les travaux nécessaires n'ont pas été effectués. Les pièces seront disponibles fin février 2015 et le propriétaire du véhicule sera contacté au sujet du planning.

Rappel enregistré par l'autorité néerlandaise de réception des véhicules (RDW) sous la référence MGP150005 (référence du constructeur : AF01). Catégorie du défaut : suspension. Le constructeur déclare 205 véhicules concernés par cette campagne, dont 7 aux Pays-Bas. Un rappel de constructeur vaut en principe dans tous les pays où le modèle a été vendu : seul le numéro de série (VIN), à communiquer au constructeur ou à un concessionnaire, permet de savoir si un véhicule précis est concerné.

Pour situer le modèle : en version autre énergie, il affiche en moyenne 1 741 kg, 447 kW (608 ch), 13,2 kWh/100 km et 71 g/km (NEDC) de CO2 (2015).

Fiche technique Porsche 918 →

Le rappel Porsche est-il payant ?

En règle générale, l'intervention demandée par un rappel est réalisée sans frais pour le propriétaire. Les conditions exactes figurent dans la rubrique « Que faire ? » de cette page et sur la fiche officielle.

Dois-je arrêter de rouler avec mon véhicule ?

Cela dépend du défaut. Suivez la conduite à tenir indiquée sur cette page et sur la fiche officielle. Si vous avez un doute, contactez un concessionnaire Porsche avant de reprendre la route.

Puis-je acheter d'occasion un véhicule Porsche concerné par un rappel ?

Oui, mais demandez au vendeur le numéro de série (VIN) et vérifiez auprès de la marque que l'intervention a bien été réalisée. Un véhicule dont le rappel est traité n'est plus concerné.