Rappel publié le · Fiche MGP160505

Rappel Porsche 918 Spyder

Porsche rappelle des véhicules 918 Spyder. Motif : Les bras de suspension avant inférieurs sont conçus de manière trop faible. Les bras peuvent donc se fissurer et se rompre. Cette information vient de la fiche n° MGP160505 publiée le 10 décembre 2016 par le RDW, l'autorité néerlandaise de réception des véhicules.

Pourquoi ce rappel ?

Les bras de suspension avant inférieurs sont conçus de manière trop faible. Les bras peuvent donc se fissurer et se rompre.

Risques encourus

Si les bras se rompent, le conducteur peut perdre le contrôle du véhicule. Danger signalé : accident de la route avec blessures.

Véhicules concernés

Modèle : Porsche 918 Spyder

Tous les véhicules d'un même modèle ne sont pas forcément concernés : seul le numéro de série (VIN) permet de le savoir avec certitude.

Comment savoir si mon véhicule est concerné ?

  1. Repérez le numéro de série (VIN) de votre véhicule : il figure sur la carte grise (rubrique E) et à la base du pare-brise.
  2. Comparez le modèle avec celui indiqué plus haut.
  3. Contactez un concessionnaire Porsche ou le service client de la marque avec ce numéro : c'est le seul moyen de savoir avec certitude si votre véhicule est concerné.

Que faire ?

Le constructeur rappelle les véhicules concernés. Des mesures sont prises pour remédier au défaut. Le propriétaire du véhicule est invité à prendre rendez-vous avec un concessionnaire de la marque. Le concessionnaire remplacera les bras inférieurs.

Informations complémentaires

Rappel enregistré par l'autorité néerlandaise de réception des véhicules (RDW) sous la référence MGP160505 (référence du constructeur : AG09). Catégorie du défaut : suspension. Le constructeur déclare 944 véhicules concernés par cette campagne, dont 16 aux Pays-Bas. Un rappel de constructeur vaut en principe dans tous les pays où le modèle a été vendu : seul le numéro de série (VIN), à communiquer au constructeur ou à un concessionnaire, permet de savoir si un véhicule précis est concerné.

Fiche technique Porsche 918

Pour situer le modèle : en version autre énergie, il affiche en moyenne 1 741 kg, 447 kW (608 ch), 13,2 kWh/100 km et 71 g/km (NEDC) de CO2 (2015).

Fiche technique Porsche 918 →

Questions fréquentes

Le rappel Porsche est-il payant ?
En règle générale, l'intervention demandée par un rappel est réalisée sans frais pour le propriétaire. Les conditions exactes figurent dans la rubrique « Que faire ? » de cette page et sur la fiche officielle.
Dois-je arrêter de rouler avec mon véhicule ?
Cela dépend du défaut. Suivez la conduite à tenir indiquée sur cette page et sur la fiche officielle. Si vous avez un doute, contactez un concessionnaire Porsche avant de reprendre la route.
Puis-je acheter d'occasion un véhicule Porsche concerné par un rappel ?
Oui, mais demandez au vendeur le numéro de série (VIN) et vérifiez auprès de la marque que l'intervention a bien été réalisée. Un véhicule dont le rappel est traité n'est plus concerné.

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