Rappel publié le · Fiche MGP180265

Rappel Slingshot GT, SL, SLR

Slingshot rappelle des véhicules GT, SL, SLR, Polaris Slingshot. Motif : Les cadres des sièges ont peut-être été mal soudés et le rail du siège conducteur ne fonctionne pas correctement. Cette information vient de la fiche n° MGP180265 publiée le 21 mai 2019 par le RDW, l'autorité néerlandaise de réception des véhicules.

Pourquoi ce rappel ?

Les cadres des sièges ont peut-être été mal soudés et le rail du siège conducteur ne fonctionne pas correctement.

Risques encourus

En cas d'accident, les sièges n'offrent peut-être pas une protection suffisante. Le siège conducteur peut coulisser involontairement vers l'avant ou vers l'arrière. Danger signalé : accident de la route avec blessures, risque accru de blessures en cas d'accident.

Véhicules concernés

Modèle : Slingshot GT, SL, SLR, Polaris Slingshot

Tous les véhicules d'un même modèle ne sont pas forcément concernés : seul le numéro de série (VIN) permet de le savoir avec certitude.

Comment savoir si mon véhicule est concerné ?

  1. Repérez le numéro de série (VIN) de votre véhicule : il figure sur la carte grise (rubrique E) et à la base du pare-brise.
  2. Comparez le modèle avec celui indiqué plus haut.
  3. Contactez un concessionnaire Slingshot ou le service client de la marque avec ce numéro : c'est le seul moyen de savoir avec certitude si votre véhicule est concerné.

Que faire ?

Le propriétaire du véhicule est prié de prendre rendez-vous avec un concessionnaire de la marque. Le concessionnaire inspectera les sièges et, si nécessaire, remplacera les pièces défectueuses.

Informations complémentaires

Rappel enregistré par l'autorité néerlandaise de réception des véhicules (RDW) sous la référence MGP180265 (référence du constructeur : T-18-01 A/B/C/D). Catégorie du défaut : carrosserie : sièges. Le constructeur déclare 29 878 véhicules concernés par cette campagne, dont 7 aux Pays-Bas. Un rappel de constructeur vaut en principe dans tous les pays où le modèle a été vendu : seul le numéro de série (VIN), à communiquer au constructeur ou à un concessionnaire, permet de savoir si un véhicule précis est concerné.

Questions fréquentes

Le rappel Slingshot est-il payant ?
En règle générale, l'intervention demandée par un rappel est réalisée sans frais pour le propriétaire. Les conditions exactes figurent dans la rubrique « Que faire ? » de cette page et sur la fiche officielle.
Dois-je arrêter de rouler avec mon véhicule ?
Cela dépend du défaut. Suivez la conduite à tenir indiquée sur cette page et sur la fiche officielle. Si vous avez un doute, contactez un concessionnaire Slingshot avant de reprendre la route.
Puis-je acheter d'occasion un véhicule Slingshot concerné par un rappel ?
Oui, mais demandez au vendeur le numéro de série (VIN) et vérifiez auprès de la marque que l'intervention a bien été réalisée. Un véhicule dont le rappel est traité n'est plus concerné.

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