Rappel publié le · Fiche MGP180162

Rappel Suzuki Baleno, Ignis, Swift

Suzuki rappelle des véhicules Baleno, Ignis, Swift. Motif : En raison d'un défaut de conception, la courroie d'entraînement de la pompe à eau et de l'alterno-démarreur/alternateur peut se rompre. Cette information vient de la fiche n° MGP180162 publiée le 29 mars 2018 par le RDW, l'autorité néerlandaise de réception des véhicules.

Pourquoi ce rappel ?

En raison d'un défaut de conception, la courroie d'entraînement de la pompe à eau et de l'alterno-démarreur/alternateur peut se rompre.

Risques encourus

Si la courroie d'entraînement se rompt, la batterie ne se recharge plus et le moteur n'est plus refroidi. Il y a donc un risque que le moteur s'arrête spontanément. Danger signalé : accident de la route avec blessures.

Véhicules concernés

Modèle : Suzuki Baleno, Ignis, Swift

Tous les véhicules d'un même modèle ne sont pas forcément concernés : seul le numéro de série (VIN) permet de le savoir avec certitude.

Comment savoir si mon véhicule est concerné ?

  1. Repérez le numéro de série (VIN) de votre véhicule : il figure sur la carte grise (rubrique E) et à la base du pare-brise.
  2. Comparez le modèle avec celui indiqué plus haut.
  3. Contactez un concessionnaire Suzuki ou le service client de la marque avec ce numéro : c'est le seul moyen de savoir avec certitude si votre véhicule est concerné.

Que faire ?

Le propriétaire du véhicule est invité à prendre rendez-vous chez un concessionnaire de la marque. Celui-ci montera une nouvelle courroie d'entraînement.

Informations complémentaires

Rappel enregistré par l'autorité néerlandaise de réception des véhicules (RDW) sous la référence MGP180162 (référence du constructeur : 97-CL). Catégorie du défaut : moteur, y compris circuits de carburant, de graissage et de refroidissement. Le constructeur déclare 36 405 véhicules concernés par cette campagne, dont 2 874 aux Pays-Bas. Un rappel de constructeur vaut en principe dans tous les pays où le modèle a été vendu : seul le numéro de série (VIN), à communiquer au constructeur ou à un concessionnaire, permet de savoir si un véhicule précis est concerné.

Fiche technique Suzuki Baleno

Pour situer le modèle : en version essence, il affiche en moyenne 945 kg, 67 kW (91 ch) et 123 g/km (WLTP) de CO2 (2020).

Fiche technique Suzuki Baleno →Fiche technique Suzuki Ignis →Fiche technique Suzuki Swift →

Questions fréquentes

Le rappel Suzuki est-il payant ?
En règle générale, l'intervention demandée par un rappel est réalisée sans frais pour le propriétaire. Les conditions exactes figurent dans la rubrique « Que faire ? » de cette page et sur la fiche officielle.
Dois-je arrêter de rouler avec mon véhicule ?
Cela dépend du défaut. Suivez la conduite à tenir indiquée sur cette page et sur la fiche officielle. Si vous avez un doute, contactez un concessionnaire Suzuki avant de reprendre la route.
Puis-je acheter d'occasion un véhicule Suzuki concerné par un rappel ?
Oui, mais demandez au vendeur le numéro de série (VIN) et vérifiez auprès de la marque que l'intervention a bien été réalisée. Un véhicule dont le rappel est traité n'est plus concerné.

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