Rappel publié le · Fiche MGP150158

Rappel Triumph Daytona, Speed Triple

Triumph rappelle des véhicules Daytona, Speed Triple. Motif : L'écrou situé à l'extrémité de la tige d'amortisseur n'a pas été correctement bloqué lors du processus de fabrication. Il peut se desserrer. Cette information vient de la fiche n° MGP150158 publiée le 25 juin 2015 par le RDW, l'autorité néerlandaise de réception des véhicules.

Pourquoi ce rappel ?

L'écrou situé à l'extrémité de la tige d'amortisseur n'a pas été correctement bloqué lors du processus de fabrication. Il peut se desserrer.

Risques encourus

La fonction d'amortissement de l'amortisseur ne fonctionnera plus et la précontrainte du ressort diminue. La tige peut sortir de l'amortisseur. En conséquence, l'amortisseur peut se bloquer et une perte d'huile peut se produire. Danger signalé : accident de la route avec blessures.

Véhicules concernés

Modèle : Triumph Daytona, Speed Triple

Tous les véhicules d'un même modèle ne sont pas forcément concernés : seul le numéro de série (VIN) permet de le savoir avec certitude.

Comment savoir si mon véhicule est concerné ?

  1. Repérez le numéro de série (VIN) de votre véhicule : il figure sur la carte grise (rubrique E) et à la base du pare-brise.
  2. Comparez le modèle avec celui indiqué plus haut.
  3. Contactez un concessionnaire Triumph ou le service client de la marque avec ce numéro : c'est le seul moyen de savoir avec certitude si votre véhicule est concerné.

Que faire ?

Le constructeur rappelle les véhicules concernés. Des mesures sont prises pour remédier au défaut. Le propriétaire du véhicule est invité à prendre rendez-vous auprès d'un concessionnaire de la marque. Celui-ci contrôle si l'amortisseur arrière fait partie de la série concernée et remplace l'amortisseur si nécessaire.

Informations complémentaires

Rappel enregistré par l'autorité néerlandaise de réception des véhicules (RDW) sous la référence MGP150158 (référence du constructeur : SB524). Catégorie du défaut : suspension. Le constructeur déclare 2 152 véhicules concernés par cette campagne, dont 16 aux Pays-Bas. Un rappel de constructeur vaut en principe dans tous les pays où le modèle a été vendu : seul le numéro de série (VIN), à communiquer au constructeur ou à un concessionnaire, permet de savoir si un véhicule précis est concerné.

Fiche technique Triumph Speed Triple

Pour situer le modèle : 1 050 cm³, 99 kW (135 ch), 214 kg (mise en circulation de 2010 à 2016)

Fiche technique moto Triumph Speed Triple →

Questions fréquentes

Le rappel Triumph est-il payant ?
En règle générale, l'intervention demandée par un rappel est réalisée sans frais pour le propriétaire. Les conditions exactes figurent dans la rubrique « Que faire ? » de cette page et sur la fiche officielle.
Dois-je arrêter de rouler avec mon véhicule ?
Cela dépend du défaut. Suivez la conduite à tenir indiquée sur cette page et sur la fiche officielle. Si vous avez un doute, contactez un concessionnaire Triumph avant de reprendre la route.
Puis-je acheter d'occasion un véhicule Triumph concerné par un rappel ?
Oui, mais demandez au vendeur le numéro de série (VIN) et vérifiez auprès de la marque que l'intervention a bien été réalisée. Un véhicule dont le rappel est traité n'est plus concerné.

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