BMW X5 vs Mercedes-Benz GLC : comparatif technique
BMW X5 ou Mercedes-Benz GLC ? Ce comparatif met face à face les deux modèles en version diesel, à partir de leurs fiches techniques : masse, cylindrée, consommation et émissions de CO2. Sur 3 critères comparables, le modèle Mercedes-Benz GLC en remporte 2 contre 0 (1 égalité). Les valeurs sont les moyennes déclarées pour l'année 2025.
Le verdict en chiffres
BMW X5 : 0 critère remporté · Mercedes-Benz GLC : 2 · 1 égalité.
- Le modèle Mercedes-Benz GLC est plus léger de 207 kg (9 %) : 2 021 contre 2 228 kg.
- Consommation : égalité entre BMW X5 et Mercedes-Benz GLC (5,8 contre 5,8 l/100 km).
- Le modèle Mercedes-Benz GLC émet 25 % de CO2 en moins : 142 contre 189 g/km.
Version diesel : BMW X5 contre Mercedes-Benz GLC
Moyennes déclarées pour 2025 (données provisoires pour au moins une des deux années).
| Critère | BMW X5 | Mercedes-Benz GLC | Écart |
|---|---|---|---|
| Puissance | — | 269 ch | — |
| Masse en ordre de marche | 2 228 kg | 2 021 kg (meilleure valeur : Mercedes-Benz GLC) | 9 % |
| Cylindrée | 2 993 cm³ | 2 012 cm³ | — |
| Consommation | 5,8 l/100 km | 5,8 l/100 km | égalité |
| Émissions de CO2 (WLTP) | 189 g/km | 142 g/km (meilleure valeur : Mercedes-Benz GLC) | 25 % |
Questions fréquentes : BMW X5 ou Mercedes-Benz GLC
- Quelle est la plus sobre : BMW X5 ou Mercedes-Benz GLC ?
- Consommation : égalité entre BMW X5 et Mercedes-Benz GLC (5,8 contre 5,8 l/100 km). Valeurs d'homologation : la consommation réelle dépend de la conduite et du trajet.
- Quelle est la plus légère : BMW X5 ou Mercedes-Benz GLC ?
- Le modèle Mercedes-Benz GLC est plus léger de 207 kg (9 %) : 2 021 contre 2 228 kg. Le conducteur (75 kg) est compris dans la masse des voitures.
- Laquelle émet le moins de CO2 : BMW X5 ou Mercedes-Benz GLC ?
- Le modèle Mercedes-Benz GLC émet 25 % de CO2 en moins : 142 contre 189 g/km. Mesures faites selon la même norme, donc comparables.
- D'où viennent les chiffres de ce comparatif BMW X5 et Mercedes-Benz GLC ?
- Ce sont les moyennes déclarées par modèle et par énergie dans la surveillance européenne des voitures neuves (Agence européenne de l'environnement), pour l'année 2025. On ne compare que ce qui est comparable : même énergie, même norme de mesure. Une version précise peut s'écarter de ces moyennes.