Fiat 600 vs SEAT Arona : comparatif technique

Fiat 600 ou SEAT Arona ? Ce comparatif met face à face les deux modèles en version essence, à partir de leurs fiches techniques : masse, cylindrée, consommation et émissions de CO2. Sur 3 critères comparables, le modèle SEAT Arona en remporte 2 contre 1. Les valeurs sont les moyennes déclarées pour l'année 2025.

Fiat 600, photo d'illustration
Fiat 600 · Photo : photobeppus · CC BY-SA 2.0 · Wikimedia Commons
SEAT Arona

Le verdict en chiffres

Fiat 600 : 1 critère remporté · SEAT Arona : 2.

  • Le modèle SEAT Arona est plus léger de 64 kg (5 %) : 1 216 contre 1 280 kg.
  • Le modèle SEAT Arona consomme 5 % de moins que le modèle Fiat 600 : 5,5 contre 5,8 l/100 km.
  • Le modèle Fiat 600 émet 15 % de CO2 en moins : 106 contre 125 g/km.

Version essence : Fiat 600 contre SEAT Arona

Moyennes déclarées pour 2025 (données provisoires pour au moins une des deux années).

Valeurs des deux modèles, meilleure valeur et écart
CritèreFiat 600SEAT AronaÉcart
Puissance—111 ch—
Masse en ordre de marche1 280 kg1 216 kg (meilleure valeur : SEAT Arona)5 %
Cylindrée1 199 cm³1 015 cm³—
Consommation5,8 l/100 km5,5 l/100 km (meilleure valeur : SEAT Arona)5 %
Émissions de CO2 (WLTP)106 g/km (meilleure valeur : Fiat 600)125 g/km15 %

Questions fréquentes : Fiat 600 ou SEAT Arona

Quelle est la plus sobre : Fiat 600 ou SEAT Arona ?
Le modèle SEAT Arona consomme 5 % de moins que le modèle Fiat 600 : 5,5 contre 5,8 l/100 km. Valeurs d'homologation : la consommation réelle dépend de la conduite et du trajet.
Quelle est la plus légère : Fiat 600 ou SEAT Arona ?
Le modèle SEAT Arona est plus léger de 64 kg (5 %) : 1 216 contre 1 280 kg. Le conducteur (75 kg) est compris dans la masse des voitures.
Laquelle émet le moins de CO2 : Fiat 600 ou SEAT Arona ?
Le modèle Fiat 600 émet 15 % de CO2 en moins : 106 contre 125 g/km. Mesures faites selon la même norme, donc comparables.
D'où viennent les chiffres de ce comparatif Fiat 600 et SEAT Arona ?
Ce sont les moyennes déclarées par modèle et par énergie dans la surveillance européenne des voitures neuves (Agence européenne de l'environnement), pour l'année 2025. On ne compare que ce qui est comparable : même énergie, même norme de mesure. Une version précise peut s'écarter de ces moyennes.

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