Fiat 600 vs Volkswagen T-Cross : comparatif technique
Fiat 600 ou Volkswagen T-Cross ? Ce comparatif met face à face les deux modèles en version essence, à partir de leurs fiches techniques : masse, cylindrée, consommation et émissions de CO2. Sur 3 critères comparables, le modèle Fiat 600 en remporte 1 contre 0 (2 égalités). Les valeurs sont les moyennes déclarées pour l'année 2025.
Le verdict en chiffres
Fiat 600 : 1 critère remporté · Volkswagen T-Cross : 0 · 2 égalités.
- Masse en ordre de marche : égalité entre Fiat 600 et Volkswagen T-Cross (1 280 contre 1 294 kg).
- Consommation : égalité entre Fiat 600 et Volkswagen T-Cross (5,8 contre 5,8 l/100 km).
- Le modèle Fiat 600 émet 19 % de CO2 en moins : 106 contre 131 g/km.
Version essence : Fiat 600 contre Volkswagen T-Cross
Moyennes déclarées pour 2025 (données provisoires pour au moins une des deux années).
| Critère | Fiat 600 | Volkswagen T-Cross | Écart |
|---|---|---|---|
| Puissance | — | 114 ch | — |
| Masse en ordre de marche | 1 280 kg | 1 294 kg | égalité |
| Cylindrée | 1 199 cm³ | 1 054 cm³ | — |
| Consommation | 5,8 l/100 km | 5,8 l/100 km | égalité |
| Émissions de CO2 (WLTP) | 106 g/km (meilleure valeur : Fiat 600) | 131 g/km | 19 % |
Questions fréquentes : Fiat 600 ou Volkswagen T-Cross
- Quelle est la plus sobre : Fiat 600 ou Volkswagen T-Cross ?
- Consommation : égalité entre Fiat 600 et Volkswagen T-Cross (5,8 contre 5,8 l/100 km). Valeurs d'homologation : la consommation réelle dépend de la conduite et du trajet.
- Quelle est la plus légère : Fiat 600 ou Volkswagen T-Cross ?
- Masse en ordre de marche : égalité entre Fiat 600 et Volkswagen T-Cross (1 280 contre 1 294 kg). Le conducteur (75 kg) est compris dans la masse des voitures.
- Laquelle émet le moins de CO2 : Fiat 600 ou Volkswagen T-Cross ?
- Le modèle Fiat 600 émet 19 % de CO2 en moins : 106 contre 131 g/km. Mesures faites selon la même norme, donc comparables.
- D'où viennent les chiffres de ce comparatif Fiat 600 et Volkswagen T-Cross ?
- Ce sont les moyennes déclarées par modèle et par énergie dans la surveillance européenne des voitures neuves (Agence européenne de l'environnement), pour l'année 2025. On ne compare que ce qui est comparable : même énergie, même norme de mesure. Une version précise peut s'écarter de ces moyennes.