Rappel publié le · Fiche MGP140231
Rappel Citroën C-Crosser
Citroën rappelle des véhicules C-Crosser. Motif : La courroie d'entraînement des accessoires contient un matériau qui peut entraîner une usure prématurée des galets tendeurs entraînés et de la courroie d'entraînement. Cette information vient de la fiche n° MGP140231 publiée le 1 octobre 2014 par le RDW, l'autorité néerlandaise de réception des véhicules.
Essais vidéo : Citroën C-Crosser
Essai Citroen C-Crosser 2010
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Pourquoi ce rappel ?
La courroie d'entraînement des accessoires contient un matériau qui peut entraîner une usure prématurée des galets tendeurs entraînés et de la courroie d'entraînement.
Risques encourus
La pompe d'entraînement de la direction assistée peut tomber en panne. Il faut alors plus d'effort pour diriger le véhicule. Danger signalé : accident de la route avec blessures.
Véhicules concernés
Modèle : Citroën C-Crosser
Tous les véhicules d'un même modèle ne sont pas forcément concernés : seul le numéro de série (VIN) permet de le savoir avec certitude.
Comment savoir si mon véhicule est concerné ?
- Repérez le numéro de série (VIN) de votre véhicule : il figure sur la carte grise (rubrique E) et à la base du pare-brise.
- Comparez le modèle avec celui indiqué plus haut.
- Contactez un concessionnaire Citroën ou le service client de la marque avec ce numéro : c'est le seul moyen de savoir avec certitude si votre véhicule est concerné.
Que faire ?
Le constructeur rappelle les véhicules concernés. Des mesures sont prises pour remédier au défaut. Le propriétaire du véhicule est invité à contacter un concessionnaire de la marque pour prendre rendez-vous. La courroie d'entraînement des accessoires et, si nécessaire, les galets tendeurs seront alors remplacés.
Informations complémentaires
Rappel enregistré par l'autorité néerlandaise de réception des véhicules (RDW) sous la référence MGP140231 (référence du constructeur : NDB). Catégorie du défaut : direction. Le constructeur déclare 2 267 véhicules concernés par cette campagne, dont 97 aux Pays-Bas. Un rappel de constructeur vaut en principe dans tous les pays où le modèle a été vendu : seul le numéro de série (VIN), à communiquer au constructeur ou à un concessionnaire, permet de savoir si un véhicule précis est concerné.
Fiche technique Citroën C-Crosser
Pour situer le modèle : en version diesel, il affiche en moyenne 1 833 kg, 115 kW (156 ch) et 180 g/km (NEDC) de CO2 (2012).
Questions fréquentes
- Le rappel Citroën est-il payant ?
- En règle générale, l'intervention demandée par un rappel est réalisée sans frais pour le propriétaire. Les conditions exactes figurent dans la rubrique « Que faire ? » de cette page et sur la fiche officielle.
- Dois-je arrêter de rouler avec mon véhicule ?
- Cela dépend du défaut. Suivez la conduite à tenir indiquée sur cette page et sur la fiche officielle. Si vous avez un doute, contactez un concessionnaire Citroën avant de reprendre la route.
- Puis-je acheter d'occasion un véhicule Citroën concerné par un rappel ?
- Oui, mais demandez au vendeur le numéro de série (VIN) et vérifiez auprès de la marque que l'intervention a bien été réalisée. Un véhicule dont le rappel est traité n'est plus concerné.


