Rappel publié le · Fiche MGP220487
Rappel Ford Explorer
Ford rappelle des véhicules Explorer. Motif : Si l'une des fusées arrière, ou les deux, a été remplacée, le sel de déneigement utilisé dans les régions d'hiver peut bloquer la rotule de la barre de réaction. Cette information vient de la fiche n° MGP220487 publiée le 15 décembre 2022 par le RDW, l'autorité néerlandaise de réception des véhicules.
Pourquoi ce rappel ?
Si l'une des fusées arrière, ou les deux, a été remplacée, le sel de déneigement utilisé dans les régions d'hiver peut bloquer la rotule de la barre de réaction.
Risques encourus
La partie extérieure de la barre de réaction de la suspension de roue arrière peut alors se rompre, ce qui rend le véhicule difficile à diriger. Danger signalé : accident de la route avec blessures.
Véhicules concernés
Modèle : Ford Explorer
Tous les véhicules d'un même modèle ne sont pas forcément concernés : seul le numéro de série (VIN) permet de le savoir avec certitude.
Comment savoir si mon véhicule est concerné ?
- Repérez le numéro de série (VIN) de votre véhicule : il figure sur la carte grise (rubrique E) et à la base du pare-brise.
- Comparez le modèle avec celui indiqué plus haut.
- Contactez un concessionnaire Ford ou le service client de la marque avec ce numéro : c'est le seul moyen de savoir avec certitude si votre véhicule est concerné.
Que faire ?
Le propriétaire du véhicule est invité à prendre rendez-vous auprès d'un réparateur agréé Ford.
Informations complémentaires
Rappel enregistré par l'autorité néerlandaise de réception des véhicules (RDW) sous la référence MGP220487 (référence du constructeur : 21S43). Catégorie du défaut : suspension. Le constructeur déclare 68 véhicules concernés par cette campagne, dont 15 aux Pays-Bas. Un rappel de constructeur vaut en principe dans tous les pays où le modèle a été vendu : seul le numéro de série (VIN), à communiquer au constructeur ou à un concessionnaire, permet de savoir si un véhicule précis est concerné.
Fiche technique Ford Explorer
Pour situer le modèle : en version hybride, il affiche en moyenne 2 542 kg, 267 kW (363 ch), 3,2 l/100 km et 22 kWh/100 km et 71 g/km (WLTP) de CO2 (2024).
Questions fréquentes
- Le rappel Ford est-il payant ?
- En règle générale, l'intervention demandée par un rappel est réalisée sans frais pour le propriétaire. Les conditions exactes figurent dans la rubrique « Que faire ? » de cette page et sur la fiche officielle.
- Dois-je arrêter de rouler avec mon véhicule ?
- Cela dépend du défaut. Suivez la conduite à tenir indiquée sur cette page et sur la fiche officielle. Si vous avez un doute, contactez un concessionnaire Ford avant de reprendre la route.
- Puis-je acheter d'occasion un véhicule Ford concerné par un rappel ?
- Oui, mais demandez au vendeur le numéro de série (VIN) et vérifiez auprès de la marque que l'intervention a bien été réalisée. Un véhicule dont le rappel est traité n'est plus concerné.