Rappel publié le · Fiche MGP240308

Rappel Kawasaki CR500AR, CX500AR

Kawasaki rappelle des véhicules CR500AR, CX500AR. Motif : Le système de commande de passage des vitesses de la transmission peut passer au point mort lorsque le conducteur tente de passer de la 1re à la 2e vitesse. Cette information vient de la fiche n° MGP240308 publiée le 1 octobre 2024 par le RDW, l'autorité néerlandaise de réception des véhicules.

Pourquoi ce rappel ?

Le système de commande de passage des vitesses de la transmission peut passer au point mort lorsque le conducteur tente de passer de la 1re à la 2e vitesse.

Risques encourus

La moto peut ainsi se retrouver au point mort pendant le passage des vitesses et perdre l'entraînement. Danger signalé : accident de la route avec blessures.

Véhicules concernés

Modèle : Kawasaki CR500AR, CX500AR

Tous les véhicules d'un même modèle ne sont pas forcément concernés : seul le numéro de série (VIN) permet de le savoir avec certitude.

Comment savoir si mon véhicule est concerné ?

  1. Repérez le numéro de série (VIN) de votre véhicule : il figure sur la carte grise (rubrique E) et à la base du pare-brise.
  2. Comparez le modèle avec celui indiqué plus haut.
  3. Contactez un concessionnaire Kawasaki ou le service client de la marque avec ce numéro : c'est le seul moyen de savoir avec certitude si votre véhicule est concerné.

Que faire ?

Le propriétaire du véhicule est invité à contacter un concessionnaire de la marque. Il est invité à ne plus utiliser la moto jusqu'à ce qu'il reçoive une notification lui demandant de prendre rendez-vous chez un concessionnaire de la marque pour la reprogrammation avec un nouveau logiciel.

Informations complémentaires

Rappel enregistré par l'autorité néerlandaise de réception des véhicules (RDW) sous la référence MGP240308 (référence du constructeur : DAL70). Catégorie du défaut : transmission. Le constructeur déclare 934 véhicules concernés par cette campagne, dont 69 aux Pays-Bas. Un rappel de constructeur vaut en principe dans tous les pays où le modèle a été vendu : seul le numéro de série (VIN), à communiquer au constructeur ou à un concessionnaire, permet de savoir si un véhicule précis est concerné.

Questions fréquentes

Le rappel Kawasaki est-il payant ?
En règle générale, l'intervention demandée par un rappel est réalisée sans frais pour le propriétaire. Les conditions exactes figurent dans la rubrique « Que faire ? » de cette page et sur la fiche officielle.
Dois-je arrêter de rouler avec mon véhicule ?
Cela dépend du défaut. Suivez la conduite à tenir indiquée sur cette page et sur la fiche officielle. Si vous avez un doute, contactez un concessionnaire Kawasaki avant de reprendre la route.
Puis-je acheter d'occasion un véhicule Kawasaki concerné par un rappel ?
Oui, mais demandez au vendeur le numéro de série (VIN) et vérifiez auprès de la marque que l'intervention a bien été réalisée. Un véhicule dont le rappel est traité n'est plus concerné.

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