Rappel Kawasaki W800

Un faisceau électrique situé sous le réservoir de carburant peut entrer en contact avec le côté du cadre. De plus, sur certaines motos, le caoutchouc du collecteur d'admission résiste insuffisamment à la chaleur, ce qui peut le faire fuir.

Le faisceau électrique peut s'user par frottement. Un court-circuit peut alors se produire, avec pour conséquence possible l'arrêt du moteur. Si le caoutchouc du collecteur d'admission fuit, cela peut entraîner une entrée d'air parasite, de sorte que le moteur peut tourner de façon irrégulière ou caler. Danger signalé : accident de la route avec blessures.

Modèle : Kawasaki W800

Tous les véhicules d'un même modèle ne sont pas forcément concernés : seul le numéro de série (VIN) permet de le savoir avec certitude.

1. Repérez le numéro de série (VIN) de votre véhicule : il figure sur la carte grise (rubrique E) et à la base du pare-brise.
2. Comparez le modèle avec celui indiqué plus haut.
3. Contactez un concessionnaire Kawasaki ou le service client de la marque avec ce numéro : c'est le seul moyen de savoir avec certitude si votre véhicule est concerné.

Le constructeur rappelle les véhicules concernés. Des mesures sont prises pour remédier au défaut. Le propriétaire du véhicule est prié de contacter le concessionnaire de la marque pour prendre rendez-vous. Le faisceau électrique est inspecté et muni d'une protection ; sur quelques modèles, les collecteurs d'admission sont en outre remplacés par un type amélioré.

Rappel enregistré par l'autorité néerlandaise de réception des véhicules (RDW) sous la référence MGP160018 (référence du constructeur : DAG26). Catégorie du défaut : moteur, y compris circuits de carburant, de graissage et de refroidissement. Le constructeur déclare 7 471 véhicules concernés par cette campagne, dont 132 aux Pays-Bas. Un rappel de constructeur vaut en principe dans tous les pays où le modèle a été vendu : seul le numéro de série (VIN), à communiquer au constructeur ou à un concessionnaire, permet de savoir si un véhicule précis est concerné.

Pour situer le modèle : 773 cm³, 35 kW (48 ch), 217 kg (mise en circulation de 2011 à 2026)

Fiche technique moto Kawasaki W800 →

Le rappel Kawasaki est-il payant ?

En règle générale, l'intervention demandée par un rappel est réalisée sans frais pour le propriétaire. Les conditions exactes figurent dans la rubrique « Que faire ? » de cette page et sur la fiche officielle.

Dois-je arrêter de rouler avec mon véhicule ?

Cela dépend du défaut. Suivez la conduite à tenir indiquée sur cette page et sur la fiche officielle. Si vous avez un doute, contactez un concessionnaire Kawasaki avant de reprendre la route.

Puis-je acheter d'occasion un véhicule Kawasaki concerné par un rappel ?

Oui, mais demandez au vendeur le numéro de série (VIN) et vérifiez auprès de la marque que l'intervention a bien été réalisée. Un véhicule dont le rappel est traité n'est plus concerné.