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Rappels constructeurs

Rappels Aston Martin : défauts signalés et conduite à tenir

Gadrio recense 16 rappels Aston Martin, publiés entre juin 2013 et avril 2026 : 16 enregistrés par le RDW, l'autorité néerlandaise de réception des véhicules (textes traduits en français par Gadrio). Un rappel est une campagne par laquelle un constructeur demande de faire contrôler ou réparer, en général gratuitement, un défaut sur une série de véhicules.

Le plus récent date du 21 avril 2026 : « DBX ». Cette page réunit tous les rappels Aston Martin enregistrés, des plus récents aux plus anciens.

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Rappels recensés
16
Dernier rappel
21 avril 2026
Sources
RDW (Pays-Bas)

Les défauts les plus cités

Dans les motifs et les risques indiqués par les rappels Aston Martin, les sujets les plus cités sont : risque d'incendie (8 rappels), moteur et carburant (6 rappels), transmission (4 rappels) et direction et suspension (3 rappels). Un même rappel peut en citer plusieurs ; le décompte repose sur les mots employés dans les fiches officielles, il ne remplace pas leur lecture.

  • Risque d'incendie8 rappels
  • Moteur et carburant6 rappels
  • Transmission4 rappels
  • Direction et suspension3 rappels
  • Freinage3 rappels
  • Batterie et haute tension2 rappels
  • Airbags et ceintures1 rappel
  • Éclairage et signalisation1 rappel
  • Électronique et logiciel1 rappel
  • Roues et pneus1 rappel

Rappels Aston Martin par année de publication

Nombre de rappels Aston Martin publiés chaque année
AnnéeRappels publiés
20261
20252
20243
20181
20175
20161
20142
20131

Modèles Aston Martin les plus cités dans les rappels

Un rappel liste souvent plusieurs modèles : le décompte ci-dessous compte chaque rappel pour chaque modèle cité comme mot entier, d'après les fiches techniques de Gadrio.

Les derniers rappels Aston Martin

Tous les rappels Aston Martin

  1. DBX

    : Le bras de suspension inférieur arrière a peut-être été fixé avec un mauvais boulon.

  2. Vanquish

    : La pompe à vide du servofrein peut, dans certaines conditions, ne pas établir de dépression, ce qui réduit l'efficacité…

  3. Valkyrie

    : Le panneau de fermeture du boîtier de fusibles arrière est fixé avec de mauvaises vis, qui peuvent toucher et…

  4. DB12, DBX707, Vantage

    : Les flexibles du radiateur d'huile peuvent se fissurer, ce qui peut entraîner une perte d'huile et une baisse de la…

  5. DBX707

    : Les flexibles du radiateur d'huile peuvent se fissurer, ce qui entraîne une perte d'huile et de pression d'huile.

  6. DBX

    : Les câbles d'alimentation de la boîte à fusibles ne sont peut-être pas bien fixés.

  7. DB11

    : Les connexions de masse de la colonne de direction ne font peut-être pas un bon contact.

  8. DB9, DBS, Vanquish

    : Le câble positif de la batterie peut être coincé si le siège avant droit est placé en position reculée. L'isolation du…

  9. DB9, DBS, Rapide

    : Il existe une erreur de programmation dans le module de commande de la transmission (TCM). De ce fait, le frein de…

  10. DB11

    : Le système de contrôle de la pression des pneus (TMPS) a été programmé avec des valeurs de pression trop basses.

  11. Vantage

    : Au niveau d'un raccord de la conduite de liquide d'embrayage, les vibrations de la conduite peuvent provoquer une fuite.

  12. Vantage

    : Le logiciel de la transmission contient une erreur. La transmission peut alors passer les vitesses de manière…

  13. DB9, Vanquish

    : Le câble positif de la batterie peut être coincé si le siège avant droit est placé en position reculée. L'isolation du…

  14. DB9

    : Sur les véhicules équipés de sièges avant chauffants, fabriqués entre juillet 2006 et novembre 2014, le faisceau…

  15. DB9, Rapide

    : Sur les véhicules produits entre juin 2013 et juillet 2014, une erreur sur le circuit imprimé du sélecteur de mode de…

  16. DB9, DBS, ONE-77

    : Sur les véhicules fabriqués entre le 14 mai 2012 et le 10 avril 2013, le matériau utilisé pour la pédale d'accélérateur…

Que faire si votre véhicule Aston Martin est concerné ?

  1. Repérez le numéro de série (VIN) : il figure sur la carte grise (rubrique E) et à la base du pare-brise.
  2. Ouvrez la fiche du rappel qui cite votre modèle et comparez la période de fabrication indiquée avec celle de votre véhicule.
  3. Contactez un concessionnaire Aston Martin ou le service client de la marque avec ce numéro : c'est le seul moyen de savoir avec certitude si votre exemplaire est concerné.
  4. Suivez la conduite à tenir de la fiche : selon le défaut, elle va d'un simple rendez-vous à l'arrêt immédiat de l'usage du véhicule.

Exemple, pour le rappel le plus récent (« DBX ») : « Le propriétaire du véhicule est invité à contacter le concessionnaire de la marque, qui contrôlera la fixation du bras de suspension et la réparera si nécessaire. » Lire la fiche →

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Questions fréquentes sur les rappels Aston Martin

Combien de rappels Aston Martin Gadrio recense-t-il ?
Gadrio recense 16 rappels Aston Martin, publiés entre juin 2013 et avril 2026, dont 16 enregistrés par le RDW néerlandais. Le décompte est mis à jour à chaque synchronisation des rappels.
Quel est le dernier rappel Aston Martin ?
Le plus récent date du 21 avril 2026 : « DBX ». Motif indiqué : Le bras de suspension inférieur arrière a peut-être été fixé avec un mauvais boulon.
Comment savoir si mon véhicule Aston Martin est concerné par un rappel ?
Un rappel vise une série précise, définie par le numéro de série (VIN) : le modèle cité ne suffit pas à conclure. Relevez le VIN sur la carte grise (rubrique E) ; il est aussi inscrit sur le véhicule (à la base du pare-brise ou sur un montant de porte pour une voiture, sur le cadre pour une moto), puis communiquez-le à un concessionnaire Aston Martin ou au service client de la marque, qui vous dira si votre exemplaire est concerné.
Quels défauts reviennent le plus dans les rappels Aston Martin ?
D'après les motifs et les risques des fiches, risque d'incendie (8 rappels), moteur et carburant (6 rappels) et transmission (4 rappels). Chaque fiche détaille la pièce, le risque et la conduite à tenir.
Le rappel d'un véhicule Aston Martin est-il payant ?
En règle générale, l'intervention demandée par un rappel est réalisée sans frais pour le propriétaire. Pour le rappel le plus récent, la conduite à tenir indiquée est : « Le propriétaire du véhicule est invité à contacter le concessionnaire de la marque, qui contrôlera la fixation du bras de suspension et la réparera si nécessaire. » Les conditions exactes figurent sur chaque fiche de rappel.
Peut-on acheter ou échanger un véhicule Aston Martin concerné par un rappel ?
Oui, mais demandez au vendeur le numéro de série (VIN) et vérifiez auprès de la marque que l'intervention a bien été réalisée : un véhicule dont le rappel est traité n'est plus concerné. Les pages échange de voiture et échange de moto détaillent les vérifications à faire avant de signer.

Sources : RappelConso, base de la DGCCRF (ministère de l'Économie), Licence Ouverte 2.0, et RDW, autorité néerlandaise de réception des véhicules (données ouvertes CC0, textes traduits en français par Gadrio). Les informations sont publiées par les administrations et reprises fidèlement ; Gadrio n'est ni l'auteur ni le garant de ces rappels. Pour savoir si votre véhicule est concerné, contactez le constructeur avec votre numéro de série (VIN).