Rappels constructeurs
Rappels Fuso : défauts signalés et conduite à tenir
Gadrio recense 28 rappels Fuso, publiés entre janvier 2013 et juillet 2026 : 28 enregistrés par le RDW, l'autorité néerlandaise de réception des véhicules (textes traduits en français par Gadrio). Un rappel est une campagne par laquelle un constructeur demande de faire contrôler ou réparer, en général gratuitement, un défaut sur une série de véhicules.
Le plus récent date du 27 juillet 2026 : « E-Canter ». Cette page réunit tous les rappels Fuso enregistrés, des plus récents aux plus anciens.
- Rappels recensés
- 28
- Dernier rappel
- 27 juillet 2026
- Sources
- RDW (Pays-Bas)
Les défauts les plus cités
Dans les motifs et les risques indiqués par les rappels Fuso, les sujets les plus cités sont : risque d'incendie (6 rappels), moteur et carburant (5 rappels), transmission (5 rappels) et éclairage et signalisation (3 rappels). Un même rappel peut en citer plusieurs ; le décompte repose sur les mots employés dans les fiches officielles, il ne remplace pas leur lecture.
- Risque d'incendie6 rappels
- Moteur et carburant5 rappels
- Transmission5 rappels
- Éclairage et signalisation3 rappels
- Électronique et logiciel3 rappels
- Airbags et ceintures2 rappels
- Direction et suspension2 rappels
- Freinage2 rappels
- Roues et pneus2 rappels
Rappels Fuso par année de publication
| Année | Rappels publiés |
|---|---|
| 2026 | 4 |
| 2025 | 3 |
| 2024 | 3 |
| 2023 | 1 |
| 2022 | 2 |
| 2021 | 1 |
| 2019 | 1 |
| 2018 | 1 |
| 2017 | 1 |
| 2016 | 1 |
| 2015 | 3 |
| 2014 | 4 |
| 2013 | 3 |
Modèles Fuso les plus cités dans les rappels
Un rappel liste souvent plusieurs modèles : le décompte ci-dessous compte chaque rappel pour chaque modèle cité comme mot entier, d'après les fiches techniques de Gadrio.
- Rappels Fuso Canter28 rappelsFiche technique →
Les derniers rappels Fuso
Fuso
Rappel Fuso E-Canter
L'actionneur du frein de stationnement (dispositif de réglage du frein) a peut-être des dimensions incorrectes, ce qui laisse trop peu de jeu au frein arrière.
Risque : Cela peut entraîner un frein de roue arrière qui ne se desserre pas ou qui frotte, voire…
Voir le détail du rappel →Fuso
Rappel Fuso Canter, E-Canter
La barre de liaison du bras de suspension supérieur avant peut se rompre.
Risque : Si la barre de liaison se rompt, la tenue de route est affectée et des pièces peuvent se…
Voir le détail du rappel →Fuso
Rappel Fuso Canter, E-Canter
Les clignotants avant peuvent tomber en panne parce que la douille fait un contact insuffisant.
Risque : Les autres usagers de la route risquent de ne pas voir clairement la direction que prend…
Voir le détail du rappel →Fuso
Rappel Fuso Canter TF Stepe
Le capteur de surveillance de l'assistant d'angle mort (BSA) peut être recouvert par des accessoires ou des pièces ajoutées ou montées, ce qui limite sa zone de détection.
Risque : Cela peut provoquer de fausses alertes. Des usagers de la route ou des obstacles situés…
Voir le détail du rappel →Fuso
Rappel Fuso E-Canter
Le capteur de surveillance de l'Active Side Guard Assist (ASGA) peut être partiellement masqué par des éléments de carrosserie ou des équipements ajoutés. Le système risque ainsi…
Risque : En raison d'une zone de détection limitée, des objets ou des usagers de la route peuvent…
Voir le détail du rappel →Fuso
Rappel Fuso Canter TF1
L'unité de commande (SSAM, module d'acquisition de signaux et de pilotage) n'est pas équipée du logiciel approprié, ce qui peut provoquer des dysfonctionnements.
Risque : Les phares, les feux arrière, les clignotants, les feux de gabarit, l'éclairage de la…
Voir le détail du rappel →
Tous les rappels Fuso
- E-Canter
: L'actionneur du frein de stationnement (dispositif de réglage du frein) a peut-être des dimensions incorrectes, ce qui…
- Canter, E-Canter
: La barre de liaison du bras de suspension supérieur avant peut se rompre.
- Canter, E-Canter
: Les clignotants avant peuvent tomber en panne parce que la douille fait un contact insuffisant.
- Canter TF Stepe
: Le capteur de surveillance de l'assistant d'angle mort (BSA) peut être recouvert par des accessoires ou des pièces…
- E-Canter
: Le capteur de surveillance de l'Active Side Guard Assist (ASGA) peut être partiellement masqué par des éléments de…
- Canter TF1
: L'unité de commande (SSAM, module d'acquisition de signaux et de pilotage) n'est pas équipée du logiciel approprié, ce…
- Canter TF, Canter TF1
: Les ressorts à lames de l'essieu arrière sont peut-être fabriqués dans un matériau de qualité inférieure, ce qui peut…
- E-Canter
: Les consoles de fixation prévues pour le montage sûr d'une carrosserie rapportée sur le châssis de base du véhicule…
- Canter TF
: Le commutateur électrique de marche arrière de la boîte de vitesses manuelle peut gonfler, ce qui peut provoquer une…
- Canter TF1 Stepd
: L'indicateur d'usure des freins est mal câblé. Lorsque l'indicateur d'usure des freins s'active, un dysfonctionnement…
- Canter TF, Canter TF1
: Un matériau inadapté a été utilisé pour les ressorts à lames de l'essieu arrière. En conséquence, les ressorts à lames…
- Canter TF1
: Les ressorts à lames de l'essieu avant peuvent se rompre, car un traitement thermique incorrect a peut-être été réalisé…
- E-Canter
: Le générateur de bruit peut tomber en panne à cause d'une erreur de logiciel.
- Canter TF, Canter TF1
: Le matériau des lames de ressort de l'essieu arrière est de qualité insuffisante.
- E-Canter
: Sur les véhicules équipés d'un répartiteur d'énergie PDU, des boulons peuvent se desserrer à l'intérieur et provoquer…
- Canter TF, Canter TF1
: Le faisceau électrique du calculateur d'airbag peut être endommagé lors d'une collision.
- Canter TD, Canter TF
: Le matériau de la conduite de retour de carburant résiste insuffisamment aux produits chimiques, à la peinture, au…
- Canter TF1
: Il a été constaté que, sur les pneus Continental 205/75R17.5 portant le numéro de série DOT HW96 F7T9 2714 jusqu'à…
- Canter TF, Canter TF1
: Les aimants de l'unité de commande de la benne basculante sont desserrés. En outre, le faisceau électrique du système…
- Canter TF
: Les rayons du soleil peuvent provoquer des fissures dans la bride de la pompe à carburant.
- Canter TF
: Le flexible du radiateur d'huile de la boîte de vitesses DUONIC peut éclater.
- Canter TF, Mercedes-Benz Unimog
: Sur les véhicules équipés en sortie d'usine d'une benne en aluminium ou d'une benne basculante trois côtés, des boulons…
- Canter TF
: En raison du processus de fabrication, le circuit d'huile du double embrayage de la transmission Duonic peut être…
- Canter TF
: La fixation par rivets de l'enrouleur de la ceinture de sécurité peut se détacher.
- Canter TF
: Les colliers de serrage montés sur les conduites reliant la transmission au radiateur d'huile de transmission peuvent…
- Canter
: Sur les véhicules équipés d'un moteur 4P10, le raccord de sortie de carburant au niveau du filtre à carburant n'a pas…
- Canter
: Une conduite de retour de carburant peut se détacher sous l'action chimique d'un connecteur.
- Canter TF
: En raison d'une force de serrage insuffisante des colliers de serrage montés, les flexibles d'huile de la boîte de…
Que faire si votre véhicule Fuso est concerné ?
- Repérez le numéro de série (VIN) : il figure sur la carte grise (rubrique E) et à la base du pare-brise.
- Ouvrez la fiche du rappel qui cite votre modèle et comparez la période de fabrication indiquée avec celle de votre véhicule.
- Contactez un concessionnaire Fuso ou le service client de la marque avec ce numéro : c'est le seul moyen de savoir avec certitude si votre exemplaire est concerné.
- Suivez la conduite à tenir de la fiche : selon le défaut, elle va d'un simple rendez-vous à l'arrêt immédiat de l'usage du véhicule.
Exemple, pour le rappel le plus récent (« E-Canter ») : « Le propriétaire du véhicule est invité à prendre rendez-vous auprès d'un concessionnaire de la marque. Celui-ci contrôlera visuellement les plaques signalétiques des dispositifs de réglage du frein sur les étriers de frein de l'essieu arrière. Si les… » Lire la fiche →
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Questions fréquentes sur les rappels Fuso
- Combien de rappels Fuso Gadrio recense-t-il ?
- Gadrio recense 28 rappels Fuso, publiés entre janvier 2013 et juillet 2026, dont 28 enregistrés par le RDW néerlandais. Le décompte est mis à jour à chaque synchronisation des rappels.
- Quel est le dernier rappel Fuso ?
- Le plus récent date du 27 juillet 2026 : « E-Canter ». Motif indiqué : L'actionneur du frein de stationnement (dispositif de réglage du frein) a peut-être des dimensions incorrectes, ce qui laisse trop peu de jeu au frein arrière.
- Comment savoir si mon véhicule Fuso est concerné par un rappel ?
- Un rappel vise une série précise, définie par le numéro de série (VIN) : le modèle cité ne suffit pas à conclure. Relevez le VIN sur la carte grise (rubrique E) ; il est aussi inscrit sur le véhicule (à la base du pare-brise ou sur un montant de porte pour une voiture, sur le cadre pour une moto), puis communiquez-le à un concessionnaire Fuso ou au service client de la marque, qui vous dira si votre exemplaire est concerné.
- Quels défauts reviennent le plus dans les rappels Fuso ?
- D'après les motifs et les risques des fiches, risque d'incendie (6 rappels), moteur et carburant (5 rappels) et transmission (5 rappels). Chaque fiche détaille la pièce, le risque et la conduite à tenir.
- Le rappel d'un véhicule Fuso est-il payant ?
- En règle générale, l'intervention demandée par un rappel est réalisée sans frais pour le propriétaire. Pour le rappel le plus récent, la conduite à tenir indiquée est : « Le propriétaire du véhicule est invité à prendre rendez-vous auprès d'un concessionnaire de la marque. Celui-ci contrôlera visuellement les plaques signalétiques des dispositifs de réglage du frein sur les étriers de… » Les conditions exactes figurent sur chaque fiche de rappel.
- Peut-on acheter ou échanger un véhicule Fuso concerné par un rappel ?
- Oui, mais demandez au vendeur le numéro de série (VIN) et vérifiez auprès de la marque que l'intervention a bien été réalisée : un véhicule dont le rappel est traité n'est plus concerné. Les pages échange de voiture et échange de moto détaillent les vérifications à faire avant de signer.
Sources : RappelConso, base de la DGCCRF (ministère de l'Économie), Licence Ouverte 2.0, et RDW, autorité néerlandaise de réception des véhicules (données ouvertes CC0, textes traduits en français par Gadrio). Les informations sont publiées par les administrations et reprises fidèlement ; Gadrio n'est ni l'auteur ni le garant de ces rappels. Pour savoir si votre véhicule est concerné, contactez le constructeur avec votre numéro de série (VIN).