Rappels constructeurs
Rappels Hyundai Ioniq : ce qu'il faut savoir
Gadrio recense 15 rappels Hyundai Ioniq, publiés entre janvier 2018 et juin 2026 : 3 publiés par la DGCCRF sur RappelConso et 12 enregistrés par le RDW, l'autorité néerlandaise de réception des véhicules (textes traduits en français par Gadrio). Un rappel est une campagne par laquelle un constructeur demande de faire contrôler ou réparer, en général gratuitement, un défaut sur une série de véhicules.
Le plus récent date du 5 juin 2026 : « Ioniq ev voiture particulière ». Cette page réunit les rappels qui citent le Hyundai Ioniq dans leur liste de modèles.
- Rappels recensés
- 15
- Dernier rappel
- 5 juin 2026
- Sources
- RappelConso et RDW (Pays-Bas)
Les défauts les plus cités
Dans les motifs et les risques indiqués par les rappels Hyundai Ioniq, les sujets les plus cités sont : batterie et haute tension (6 rappels), risque d'incendie (6 rappels), transmission (6 rappels) et moteur et carburant (5 rappels). Un même rappel peut en citer plusieurs ; le décompte repose sur les mots employés dans les fiches officielles, il ne remplace pas leur lecture.
- Batterie et haute tension6 rappels
- Risque d'incendie6 rappels
- Transmission6 rappels
- Moteur et carburant5 rappels
- Électronique et logiciel3 rappels
- Carrosserie et ouvrants1 rappel
- Freinage1 rappel
Rappels Hyundai Ioniq par année de publication
| Année | Rappels publiés |
|---|---|
| 2026 | 1 |
| 2024 | 5 |
| 2022 | 2 |
| 2021 | 3 |
| 2019 | 2 |
| 2018 | 2 |
Fiche technique Hyundai Ioniq
Pour situer le modèle : 1 436 kg, 77 kW (105 ch), 104 g/km de CO2 (2020). Fiche technique Hyundai Ioniq →
Les derniers rappels Hyundai Ioniq
Hyundai
Rappel Hyundai Ioniq ev voiture particulière
La batterie haute tension peut devenir instable. l'instabilité thermique de la batterie haute tension peut ne pas être détectée suffisamment tôt. cela pourrait augmenter le risque…
Risque : Blessures|incendie
Voir le détail du rappel →Hyundai
Rappel Hyundai Ioniq
Les boulons du différentiel ne sont peut-être pas bien serrés et peuvent se desserrer, ce qui peut entraîner la perte de l'entraînement.
Risque : La perte soudaine de l'entraînement peut provoquer des situations dangereuses. Danger…
Voir le détail du rappel →Hyundai
Rappel Hyundai Elantra, Ioniq, Kona
Le logiciel de la transmission ne fonctionne pas correctement. En conséquence, un dysfonctionnement peut survenir.
Risque : Avec l'allumage d'un voyant d'avertissement, impossibilité d'enclencher la marche arrière…
Voir le détail du rappel →Hyundai
Rappel Hyundai Elantra, Ioniq, Kona
Le logiciel de la transmission ne fonctionne pas correctement. En conséquence, un dysfonctionnement peut survenir.
Risque : Avec l'allumage d'un voyant d'avertissement, une perte de vitesse soudaine. Danger…
Voir le détail du rappel →Hyundai
Rappel Hyundai Ioniq
L'unité de commande de la batterie haute tension peut ne pas être en mesure d'alimenter le système 12 volts de la voiture en cas de forte charge. En conséquence, la batterie 12…
Risque : Après un avertissement préalable de tension trop faible de la batterie 12 volts, la…
Voir le détail du rappel →Hyundai
Rappel Hyundai Ioniq
L'arbre de transmission a peut-être subi un traitement inadéquat. En conséquence, des microfissures peuvent s'y être formées et l'arbre peut se rompre.
Risque : Perte de l'entraînement. Danger signalé : accident de la route avec blessures.
Voir le détail du rappel →
Tous les rappels Hyundai Ioniq
- Ioniq ev voiture particulière
: La batterie haute tension peut devenir instable. l'instabilité thermique de la batterie haute tension peut ne pas être…
- Ioniq
: Les boulons du différentiel ne sont peut-être pas bien serrés et peuvent se desserrer, ce qui peut entraîner la perte…
- Elantra, Ioniq, Kona
: Le logiciel de la transmission ne fonctionne pas correctement. En conséquence, un dysfonctionnement peut survenir.
- Elantra, Ioniq, Kona
: Le logiciel de la transmission ne fonctionne pas correctement. En conséquence, un dysfonctionnement peut survenir.
- Ioniq
: L'unité de commande de la batterie haute tension peut ne pas être en mesure d'alimenter le système 12 volts de la…
- Ioniq
: L'arbre de transmission a peut-être subi un traitement inadéquat. En conséquence, des microfissures peuvent s'y être…
- Ioniq (ae ev) voiture de tourisme
: Le véhicule peut entrer en mode «fail-safe», ce qui fait clignoter la lampe ev ready, accompagnée d’une accélération…
- Ioniq
: Le frein de transmission ne fonctionne peut-être pas correctement.
- Kona ev, ioniq ev voiture de tourisme
: Un court-circuit interne peut se produire dans la batterie lithium-ion. cela pourrait augmenter le risque d’incendie.
- Ioniq, Kona
: En cas de charge régulière à 100 %, l'isolation de la batterie haute tension peut s'endommager, ce qui pourrait, au…
- Ioniq, Kona
: En cas de charge régulière jusqu'à 100 %, l'isolation de la batterie haute tension peut être endommagée, ce qui, après…
- Ioniq
: Le moteur avec unité de commande du toit coulissant risque de ne pas disposer de la fonction anti-pincement.
- Ioniq
: Les relais haute tension ne sont peut-être pas bien montés. En cas d'utilisation prolongée, de la chaleur peut se…
- Ioniq
: En raison d'un défaut de fabrication, une fuite peut se produire dans l'unité de commande d'embrayage entre le circuit…
- Ioniq
: Des microfissures peuvent être présentes dans le boîtier du calculateur moteur. De ce fait, de l'humidité peut pénétrer…
Que faire si votre véhicule Hyundai est concerné ?
- Repérez le numéro de série (VIN) : il figure sur la carte grise (rubrique E) et à la base du pare-brise.
- Ouvrez la fiche du rappel qui cite votre modèle et comparez la période de fabrication indiquée avec celle de votre véhicule.
- Contactez un concessionnaire Hyundai ou le service client de la marque avec ce numéro : c'est le seul moyen de savoir avec certitude si votre exemplaire est concerné.
- Suivez la conduite à tenir de la fiche : selon le défaut, elle va d'un simple rendez-vous à l'arrêt immédiat de l'usage du véhicule.
Activer l'alerte gratuite pour ce modèle
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Questions fréquentes sur les rappels Hyundai Ioniq
- Combien de rappels Hyundai Ioniq Gadrio recense-t-il ?
- Gadrio recense 15 rappels Hyundai Ioniq, publiés entre janvier 2018 et juin 2026, dont 12 enregistrés par le RDW néerlandais. Le décompte est mis à jour à chaque synchronisation des rappels.
- Quel est le dernier rappel Hyundai Ioniq ?
- Le plus récent date du 5 juin 2026 : « Ioniq ev voiture particulière ». Motif indiqué : La batterie haute tension peut devenir instable. l'instabilité thermique de la batterie haute tension peut ne pas être détectée suffisamment tôt. cela pourrait augmenter le risque d'incendie et de…
- Comment savoir si mon véhicule Hyundai Ioniq est concerné par un rappel ?
- Un rappel vise une série précise, définie par le numéro de série (VIN) : le modèle cité ne suffit pas à conclure. Relevez le VIN sur la carte grise (rubrique E) ; il est aussi inscrit sur le véhicule (à la base du pare-brise ou sur un montant de porte pour une voiture, sur le cadre pour une moto), puis communiquez-le à un concessionnaire Hyundai ou au service client de la marque, qui vous dira si votre exemplaire est concerné.
- Quels défauts reviennent le plus dans les rappels Hyundai Ioniq ?
- D'après les motifs et les risques des fiches, batterie et haute tension (6 rappels), risque d'incendie (6 rappels) et transmission (6 rappels). Chaque fiche détaille la pièce, le risque et la conduite à tenir.
- Le rappel d'un véhicule Hyundai Ioniq est-il payant ?
- En règle générale, l'intervention demandée par un rappel est réalisée sans frais pour le propriétaire. Les conditions exactes figurent sur chaque fiche de rappel.
- Peut-on acheter ou échanger un véhicule Hyundai Ioniq concerné par un rappel ?
- Oui, mais demandez au vendeur le numéro de série (VIN) et vérifiez auprès de la marque que l'intervention a bien été réalisée : un véhicule dont le rappel est traité n'est plus concerné. Les pages échange de voiture et échange de moto détaillent les vérifications à faire avant de signer.
Sources : RappelConso, base de la DGCCRF (ministère de l'Économie), Licence Ouverte 2.0, et RDW, autorité néerlandaise de réception des véhicules (données ouvertes CC0, textes traduits en français par Gadrio). Les informations sont publiées par les administrations et reprises fidèlement ; Gadrio n'est ni l'auteur ni le garant de ces rappels. Pour savoir si votre véhicule est concerné, contactez le constructeur avec votre numéro de série (VIN).