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Rappels constructeurs

Rappels IAV : défauts signalés et conduite à tenir

Gadrio recense 1 rappel IAV, publié en juin 2018 : 1 enregistré par le RDW, l'autorité néerlandaise de réception des véhicules (textes traduits en français par Gadrio). Un rappel est une campagne par laquelle un constructeur demande de faire contrôler ou réparer, en général gratuitement, un défaut sur une série de véhicules.

Le plus récent date du 14 juin 2018 : « Volkswagen Transporter ». Cette page réunit tous les rappels IAV enregistrés, des plus récents aux plus anciens.

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Rappels recensés
1
Dernier rappel
14 juin 2018
Sources
RDW (Pays-Bas)

Les défauts les plus cités

Dans les motifs et les risques indiqués par les rappels IAV, les sujets les plus cités sont : risque d'incendie (1 rappel). Un même rappel peut en citer plusieurs ; le décompte repose sur les mots employés dans les fiches officielles, il ne remplace pas leur lecture.

  • Risque d'incendie1 rappel

Les derniers rappels IAV

Que faire si votre véhicule IAV est concerné ?

  1. Repérez le numéro de série (VIN) : il figure sur la carte grise (rubrique E) et à la base du pare-brise.
  2. Ouvrez la fiche du rappel qui cite votre modèle et comparez la période de fabrication indiquée avec celle de votre véhicule.
  3. Contactez un concessionnaire IAV ou le service client de la marque avec ce numéro : c'est le seul moyen de savoir avec certitude si votre exemplaire est concerné.
  4. Suivez la conduite à tenir de la fiche : selon le défaut, elle va d'un simple rendez-vous à l'arrêt immédiat de l'usage du véhicule.

Exemple, pour le rappel le plus récent (« Volkswagen Transporter ») : « Le propriétaire du véhicule est invité à prendre rendez-vous avec un concessionnaire de la marque. Le concessionnaire contrôlera les réservoirs de gaz naturel. Si nécessaire, les réservoirs de gaz naturel extérieurs seront remplacés. » Lire la fiche →

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L'alerte par e-mail couvre les marques des fiches techniques de Gadrio : choisissez votre marque et votre modèle sur la page de l'alerte. Gratuit, sans compte. Comment fonctionne l'alerte →

Questions fréquentes sur les rappels IAV

Combien de rappels IAV Gadrio recense-t-il ?
Gadrio recense 1 rappel IAV, publié en juin 2018, dont 1 enregistré par le RDW néerlandais. Le décompte est mis à jour à chaque synchronisation des rappels.
Quel est le dernier rappel IAV ?
Le plus récent date du 14 juin 2018 : « Volkswagen Transporter ». Motif indiqué : La couche de peinture des réservoirs de gaz naturel ne résiste pas suffisamment aux dommages. Si la couche de peinture est endommagée, les réservoirs de gaz naturel peuvent se corroder.
Comment savoir si mon véhicule IAV est concerné par un rappel ?
Un rappel vise une série précise, définie par le numéro de série (VIN) : le modèle cité ne suffit pas à conclure. Relevez le VIN sur la carte grise (rubrique E) ; il est aussi inscrit sur le véhicule (à la base du pare-brise ou sur un montant de porte pour une voiture, sur le cadre pour une moto), puis communiquez-le à un concessionnaire IAV ou au service client de la marque, qui vous dira si votre exemplaire est concerné.
Quels défauts reviennent le plus dans les rappels IAV ?
D'après les motifs et les risques des fiches, risque d'incendie (1 rappel). Chaque fiche détaille la pièce, le risque et la conduite à tenir.
Le rappel d'un véhicule IAV est-il payant ?
En règle générale, l'intervention demandée par un rappel est réalisée sans frais pour le propriétaire. Pour le rappel le plus récent, la conduite à tenir indiquée est : « Le propriétaire du véhicule est invité à prendre rendez-vous avec un concessionnaire de la marque. Le concessionnaire contrôlera les réservoirs de gaz naturel. Si nécessaire, les réservoirs de gaz naturel extérieurs… » Les conditions exactes figurent sur chaque fiche de rappel.
Peut-on acheter ou échanger un véhicule IAV concerné par un rappel ?
Oui, mais demandez au vendeur le numéro de série (VIN) et vérifiez auprès de la marque que l'intervention a bien été réalisée : un véhicule dont le rappel est traité n'est plus concerné. Les pages échange de voiture et échange de moto détaillent les vérifications à faire avant de signer.

Sources : RappelConso, base de la DGCCRF (ministère de l'Économie), Licence Ouverte 2.0, et RDW, autorité néerlandaise de réception des véhicules (données ouvertes CC0, textes traduits en français par Gadrio). Les informations sont publiées par les administrations et reprises fidèlement ; Gadrio n'est ni l'auteur ni le garant de ces rappels. Pour savoir si votre véhicule est concerné, contactez le constructeur avec votre numéro de série (VIN).