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Rappels constructeurs

Rappels Iveco : défauts signalés et conduite à tenir

Gadrio recense 8 rappels Iveco, publiés entre février 2024 et août 2026 : 1 publié par la DGCCRF sur RappelConso et 7 enregistrés par le RDW, l'autorité néerlandaise de réception des véhicules (textes traduits en français par Gadrio). Un rappel est une campagne par laquelle un constructeur demande de faire contrôler ou réparer, en général gratuitement, un défaut sur une série de véhicules.

Le plus récent date du 6 août 2026 : « Eurocargo, Eurofire ». Cette page réunit tous les rappels Iveco enregistrés, des plus récents aux plus anciens.

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Rappels recensés
8
Dernier rappel
6 août 2026
Sources
RappelConso et RDW (Pays-Bas)

Les défauts les plus cités

Dans les motifs et les risques indiqués par les rappels Iveco, les sujets les plus cités sont : direction et suspension (4 rappels), freinage (2 rappels), roues et pneus (2 rappels) et transmission (1 rappel). Un même rappel peut en citer plusieurs ; le décompte repose sur les mots employés dans les fiches officielles, il ne remplace pas leur lecture.

  • Direction et suspension4 rappels
  • Freinage2 rappels
  • Roues et pneus2 rappels
  • Transmission1 rappel

Rappels Iveco par année de publication

Nombre de rappels Iveco publiés chaque année
AnnéeRappels publiés
20263
20254
20241

Modèles Iveco les plus cités dans les rappels

Un rappel liste souvent plusieurs modèles : le décompte ci-dessous compte chaque rappel pour chaque modèle cité comme mot entier, d'après les fiches techniques de Gadrio.

Les derniers rappels Iveco

Tous les rappels Iveco

  1. Eurocargo, Eurofire

    : Les rotules de direction peuvent se rompre.

  2. S-way, x-way my24 camion

    : La partie supérieure du ressort de la feuille avant peut se casser, ce qui pourrait affecter la maniabilité du véhicule…

  3. S-Way, X-Way

    : Les ressorts à lames de l'essieu avant peuvent se rompre.

  4. S-Way, T-Way, X-Way

    : Le boîtier de direction peut se détacher en raison d'un couple de serrage incorrect.

  5. Eurocargo

    : Les raccordements de l'ABS sur les roues avant sont peut-être inversés à la suite d'une erreur de montage.

  6. E-Daily

    : Les vis qui fixent les arbres de transmission à l'essieu arrière ne sont peut-être pas correctement serrées.

  7. E-Daily

    : La suspension de roue arrière a peut-être été montée avec de mauvais supports et de mauvaises butées.

  8. S-Way, T-Way, X-Way

    : Les conduites d'air entre le tracteur routier et la remorque peuvent se mettre à fuir à la suite du desserrage du tube…

Que faire si votre véhicule Iveco est concerné ?

  1. Repérez le numéro de série (VIN) : il figure sur la carte grise (rubrique E) et à la base du pare-brise.
  2. Ouvrez la fiche du rappel qui cite votre modèle et comparez la période de fabrication indiquée avec celle de votre véhicule.
  3. Contactez un concessionnaire Iveco ou le service client de la marque avec ce numéro : c'est le seul moyen de savoir avec certitude si votre exemplaire est concerné.
  4. Suivez la conduite à tenir de la fiche : selon le défaut, elle va d'un simple rendez-vous à l'arrêt immédiat de l'usage du véhicule.

Exemple, pour le rappel le plus récent (« Eurocargo, Eurofire ») : « Le propriétaire du véhicule est invité à contacter le concessionnaire de la marque. » Lire la fiche →

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Questions fréquentes sur les rappels Iveco

Combien de rappels Iveco Gadrio recense-t-il ?
Gadrio recense 8 rappels Iveco, publiés entre février 2024 et août 2026, dont 7 enregistrés par le RDW néerlandais. Le décompte est mis à jour à chaque synchronisation des rappels.
Quel est le dernier rappel Iveco ?
Le plus récent date du 6 août 2026 : « Eurocargo, Eurofire ». Motif indiqué : Les rotules de direction peuvent se rompre.
Comment savoir si mon véhicule Iveco est concerné par un rappel ?
Un rappel vise une série précise, définie par le numéro de série (VIN) : le modèle cité ne suffit pas à conclure. Relevez le VIN sur la carte grise (rubrique E) ; il est aussi inscrit sur le véhicule (à la base du pare-brise ou sur un montant de porte pour une voiture, sur le cadre pour une moto), puis communiquez-le à un concessionnaire Iveco ou au service client de la marque, qui vous dira si votre exemplaire est concerné.
Quels défauts reviennent le plus dans les rappels Iveco ?
D'après les motifs et les risques des fiches, direction et suspension (4 rappels), freinage (2 rappels) et roues et pneus (2 rappels). Chaque fiche détaille la pièce, le risque et la conduite à tenir.
Le rappel d'un véhicule Iveco est-il payant ?
En règle générale, l'intervention demandée par un rappel est réalisée sans frais pour le propriétaire. Pour le rappel le plus récent, la conduite à tenir indiquée est : « Le propriétaire du véhicule est invité à contacter le concessionnaire de la marque. » Les conditions exactes figurent sur chaque fiche de rappel.
Peut-on acheter ou échanger un véhicule Iveco concerné par un rappel ?
Oui, mais demandez au vendeur le numéro de série (VIN) et vérifiez auprès de la marque que l'intervention a bien été réalisée : un véhicule dont le rappel est traité n'est plus concerné. Les pages échange de voiture et échange de moto détaillent les vérifications à faire avant de signer.

Sources : RappelConso, base de la DGCCRF (ministère de l'Économie), Licence Ouverte 2.0, et RDW, autorité néerlandaise de réception des véhicules (données ouvertes CC0, textes traduits en français par Gadrio). Les informations sont publiées par les administrations et reprises fidèlement ; Gadrio n'est ni l'auteur ni le garant de ces rappels. Pour savoir si votre véhicule est concerné, contactez le constructeur avec votre numéro de série (VIN).