Rappels constructeurs

Rappels Peugeot 2008 : ce qu'il faut savoir

Gadrio recense 33 rappels Peugeot 2008, publiés entre février 2014 et août 2026 : 20 publiés par la DGCCRF sur RappelConso et 13 enregistrés par le RDW, l'autorité néerlandaise de réception des véhicules (textes traduits en français par Gadrio). Un rappel est une campagne par laquelle un constructeur demande de faire contrôler ou réparer, en général gratuitement, un défaut sur une série de véhicules.

Le plus récent date du 27 août 2026 : « 208 v2, 2008 v2 voiture particulière ». Cette page réunit les rappels qui citent le Peugeot 2008 dans leur liste de modèles.

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Rappels recensés
33
Dernier rappel
27 août 2026
Sources
RappelConso et RDW (Pays-Bas)

Les défauts les plus cités

Dans les motifs et les risques indiqués par les rappels Peugeot 2008, les sujets les plus cités sont : moteur et carburant (15 rappels), risque d'incendie (10 rappels), freinage (7 rappels) et électronique et logiciel (5 rappels). Un même rappel peut en citer plusieurs ; le décompte repose sur les mots employés dans les fiches officielles, il ne remplace pas leur lecture.

  • Moteur et carburant15 rappels
  • Risque d'incendie10 rappels
  • Freinage7 rappels
  • Électronique et logiciel5 rappels
  • Batterie et haute tension3 rappels
  • Direction et suspension3 rappels
  • Transmission2 rappels
  • Airbags et ceintures1 rappel
  • Carrosserie et ouvrants1 rappel
  • Roues et pneus1 rappel

Rappels Peugeot 2008 par année de publication

Nombre de rappels Peugeot 2008 publiés chaque année
AnnéeRappels publiés
20265
20254
20242
20233
20222
20212
20202
20191
20172
20165
20145

Fiche technique Peugeot 2008

Pour situer le modèle : 1 266 kg, 77 kW (105 ch), 5,8 l/100 km, 130 g/km de CO2 (2025). Fiche technique Peugeot 2008 →

Les derniers rappels Peugeot 2008

Tous les rappels Peugeot 2008

  1. 208 v2, 2008 v2 voiture particulière

    : Le véhicule peut avoir un contact ou un dégagement insuffisant (< 10 mm) entre le tuyau du filtre à particules…

  2. 2008, 2008 v2, 208, 208 v2, 3008 v2, 301, 308 v2, 308 v3, 5008 v2, 508 v2, rifter, partner voiture particulière / véhicule utilitaire léger

    : En raison de la carbonisation de l'huile et de la pression de contact élevée, la résistance de la chaîne de l'arbre à…

  3. 208 ii, 2008 ii voiture particulière

    : L'aluminium du bloc de vanne ebs peut ne pas être entièrement coulé autour des vannes. cela peut entraîner une fuite…

  4. 208 ii, 2008 ii, rifter, partner, traveller, expert voiture particulière / véhicule utilitaire léger

    : Le logiciel censé empêcher le moteur de s'arrêter soudainement et de transmettre des données au service client ne…

  5. 2008 v2, 3008 v3, 308 v3, 408, 5008 v3 voiture particulière

    : En raison d'un défaut de l'unité de commande du moteur (onduleur) dans les véhicules équipés d'une transmission…

  6. 508, 2008 voiture particulière

    : En raison d'un logiciel défectueux de l'unité de commande électronique du moteur (ecu), une valeur incorrecte peut être…

  7. 208, 301, 308, 508, 2008, 3008, 5008, rifter, partner, traveller, expert, boxer voiture particulière

    : Le voyant de défaut de fonctionnement (mil) peut ne pas s'allumer si le système de diagnostic de la réduction…

  8. 208 v2, 308 v3, 408, 2008 v2, 3008 v2, 3008 v3, 5008 v2, 5008 v3 voiture particulière

    : Le véhicule peut présenter une fuite de carburant dans le tuyau à haute pression, entre la pompe à haute pression et le…

  9. 208, 2008 voiture particulière

    : Le réservoir de carburant peut ne pas être étanche et pourrait laisser le carburant s'échapper. en cas de fuite, le…

  10. 2008 ii, rifter, partner voiture particulière / véhicule utilitaire léger

    : Lorsqu'il y a une erreur spécifique dans le circuit de vide et après 6 secondes avec le frein serré, l'unité de…

  11. 208, 2008, 301, 308, 3008, 5008, partner voiture particulière

    : Dans certains véhicules équipés du moteur dv5r e6.3, les émissions d'oxyde d'azote (nox) sont supérieures aux limites…

  12. 208, 2008, 301, 308, 3008, 508, 5008, boxer, rifter, partner, traveller, expert voiture de tourisme/fourgonnette

    : Une erreur logicielle dans l’unité de commande du moteur empêche le voyant de dysfonctionnement (mil) de s’allumer si…

  13. Expert, traveller, 208, 2008 voiture de tourisme

    : Le faisceau de câblage haute tension peut être défectueux. cela pourrait entraîner un risque accru d’incendie.

  14. 2008, 208 voiture de tourisme

    : Le système de détection de circuit ouvert sur le circuit haute tension peut être sursensible et pourrait inutilement…

  15. 208 (a9) 2008 (a94) 308 v2 (t9) 3008 v2 (p84) 5008 v2 (p87) voiture de tourisme

    : Les logiciels utilisés dans les opérations après-vente entre octobre 2020 et janvier 2021 étaient incorrects. cela peut…

  16. 208, 2008 voiture de tourisme

    : Un couple incorrect sur le raccordement roue/essieu peut entraîner la perte de connexion entre une roue et l’essieu…

  17. 208, 2008, 3008, 3008 v2, 301, 308 v2, 5008, 5008 v2, 508, partner v3, traveller/expert 4 voiture de tourisme

    : Les dents de la courroie de synchronisation peuvent s’épuiser prématurément en raison d’une tension dynamique excessive…

  18. 2008, 3008, 308, 5008 voiture de tourisme

    : Le sous-cadre peut corroder et fracture en raison d’un traitement antirouille défectueux. cela peut entraîner une perte…

  19. 208, 308, 2008, 3008, 5008, partner voiture de tourisme

    : La pompe à vide peut être endommagée par l’abrasion du matériau de la courroie de cog. par conséquent, l’assistance au…

  20. 208 i 2008 i voiture de tourisme

    : Les vis de fixation de l’essieu arrière peuvent être défectueuses et peuvent se casser. cela peut entraîner une perte…

  21. 2008, 208, 301

    : En raison d'une erreur dans le logiciel de gestion du moteur, le calibrage du moteur est incorrect. Les valeurs…

  22. 2008, 208, 3008

    : Le relais de commande du démarreur a peut-être été mal fabriqué. Le démarreur peut alors être activé involontairement.

  23. 2008, 208, 508

    : Le mécanisme de commande de la boîte de vitesses présente un défaut interne.

  24. 2008, 208

    : Un petit morceau de plastique s'est retrouvé dans l'unité ABS/ESP pendant la production.

  25. 2008, 208, 308

    : La rampe d'alimentation en carburant des injecteurs est fabriquée dans un matériau insuffisamment durable. Une bonne…

  26. 2008

    : Les points de fixation inférieurs des ceintures de droite n'ont peut-être pas été serrés au couple correct.

  27. 2008, 208, 3008

    : Le boulon banjo qui fixe la conduite d'huile au turbocompresseur peut ne pas assurer une bonne étanchéité.

  28. 2008, 208

    : La soupape de purge du clapet anti-retour du réservoir de carburant comporte peut-être un trou. De ce fait, il n'y a…

  29. 2008

    : La course du levier du frein à main est peut-être mal réglée.

  30. 2008, 208

    : Lors de l'assemblage/du montage du berceau avant, le berceau a été endommagé. La résistance du berceau est ainsi…

  31. 2008, 208

    : Les boulons de fixation des bras de suspension avant au berceau ont été fabriqués avec une résistance insuffisante. Les…

  32. 2008

    : Lors de l'assemblage du véhicule, les écrous de fixation de la rotule de direction sur le pivot de fusée, de la rotule…

  33. 2008, 208, 301

    : Les raccords des conduites de carburant sur la rampe d'injection haute pression ne sont pas suffisamment serrés. Une…

Que faire si votre véhicule Peugeot est concerné ?

  1. Repérez le numéro de série (VIN) : il figure sur la carte grise (rubrique E) et à la base du pare-brise.
  2. Ouvrez la fiche du rappel qui cite votre modèle et comparez la période de fabrication indiquée avec celle de votre véhicule.
  3. Contactez un concessionnaire Peugeot ou le service client de la marque avec ce numéro : c'est le seul moyen de savoir avec certitude si votre exemplaire est concerné.
  4. Suivez la conduite à tenir de la fiche : selon le défaut, elle va d'un simple rendez-vous à l'arrêt immédiat de l'usage du véhicule.

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Questions fréquentes sur les rappels Peugeot 2008

Combien de rappels Peugeot 2008 Gadrio recense-t-il ?
Gadrio recense 33 rappels Peugeot 2008, publiés entre février 2014 et août 2026, dont 13 enregistrés par le RDW néerlandais. Le décompte est mis à jour à chaque synchronisation des rappels.
Quel est le dernier rappel Peugeot 2008 ?
Le plus récent date du 27 août 2026 : « 208 v2, 2008 v2 voiture particulière ». Motif indiqué : Le véhicule peut avoir un contact ou un dégagement insuffisant (< 10 mm) entre le tuyau du filtre à particules d'essence et le capuchon de protection du démarreur à bande 48 v. dans des conditions…
Comment savoir si mon véhicule Peugeot 2008 est concerné par un rappel ?
Un rappel vise une série précise, définie par le numéro de série (VIN) : le modèle cité ne suffit pas à conclure. Relevez le VIN sur la carte grise (rubrique E) ; il est aussi inscrit sur le véhicule (à la base du pare-brise ou sur un montant de porte pour une voiture, sur le cadre pour une moto), puis communiquez-le à un concessionnaire Peugeot ou au service client de la marque, qui vous dira si votre exemplaire est concerné.
Quels défauts reviennent le plus dans les rappels Peugeot 2008 ?
D'après les motifs et les risques des fiches, moteur et carburant (15 rappels), risque d'incendie (10 rappels) et freinage (7 rappels). Chaque fiche détaille la pièce, le risque et la conduite à tenir.
Le rappel d'un véhicule Peugeot 2008 est-il payant ?
En règle générale, l'intervention demandée par un rappel est réalisée sans frais pour le propriétaire. Les conditions exactes figurent sur chaque fiche de rappel.
Peut-on acheter ou échanger un véhicule Peugeot 2008 concerné par un rappel ?
Oui, mais demandez au vendeur le numéro de série (VIN) et vérifiez auprès de la marque que l'intervention a bien été réalisée : un véhicule dont le rappel est traité n'est plus concerné. Les pages échange de voiture et échange de moto détaillent les vérifications à faire avant de signer.

Sources : RappelConso, base de la DGCCRF (ministère de l'Économie), Licence Ouverte 2.0, et RDW, autorité néerlandaise de réception des véhicules (données ouvertes CC0, textes traduits en français par Gadrio). Les informations sont publiées par les administrations et reprises fidèlement ; Gadrio n'est ni l'auteur ni le garant de ces rappels. Pour savoir si votre véhicule est concerné, contactez le constructeur avec votre numéro de série (VIN).