Rappels constructeurs

Rappels Piaggio : défauts signalés et conduite à tenir

Gadrio recense 21 rappels Piaggio, publiés entre juin 2013 et juin 2026 : 4 publiés par la DGCCRF sur RappelConso et 17 enregistrés par le RDW, l'autorité néerlandaise de réception des véhicules (textes traduits en français par Gadrio). Un rappel est une campagne par laquelle un constructeur demande de faire contrôler ou réparer, en général gratuitement, un défaut sur une série de véhicules.

Le plus récent date du 5 juin 2026 : « Liberty ». Cette page réunit tous les rappels Piaggio enregistrés, des plus récents aux plus anciens.

Activer l'alerte gratuite pour votre Piaggio

Rappels recensés
21
Dernier rappel
5 juin 2026
Sources
RappelConso et RDW (Pays-Bas)

Les défauts les plus cités

Dans les motifs et les risques indiqués par les rappels Piaggio, les sujets les plus cités sont : freinage (10 rappels), moteur et carburant (4 rappels), risque d'incendie (3 rappels) et éclairage et signalisation (1 rappel). Un même rappel peut en citer plusieurs ; le décompte repose sur les mots employés dans les fiches officielles, il ne remplace pas leur lecture.

  • Freinage10 rappels
  • Moteur et carburant4 rappels
  • Risque d'incendie3 rappels
  • Éclairage et signalisation1 rappel
  • Électronique et logiciel1 rappel
  • Roues et pneus1 rappel

Rappels Piaggio par année de publication

Nombre de rappels Piaggio publiés chaque année
AnnéeRappels publiés
20261
20231
20222
20203
20192
20181
20175
20162
20151
20142
20131

Modèles Piaggio les plus cités dans les rappels

Un rappel liste souvent plusieurs modèles : le décompte ci-dessous compte chaque rappel pour chaque modèle cité comme mot entier, d'après les fiches techniques de Gadrio.

Les derniers rappels Piaggio

Tous les rappels Piaggio

  1. Liberty

    : Le phare peut éventuellement tomber en panne en raison d'un condensateur défectueux.

  2. Mp3 300 e5 hpe mp3 350 e4 mp3 500 e5 hpe scooter

    : Le frein peut être défectueux, ce qui peut réduire la capacité de freinage et augmenter le risque d’accident.

  3. MP3

    : Le logiciel du papillon des gaz électronique (Drive by wire) est mal programmé. Le moteur peut de ce fait s'arrêter…

  4. MP3

    : Une manipulation incorrecte des flexibles de frein peut provoquer, en combinaison avec le liquide de frein, une…

  5. Vespa gts, vespa gtv scooter

    : La finition de surface en zinc d’une partie des raccords d’extrémité du tuyau de frein peut être inadéquate. cela peut…

  6. Mp3 350, mp3 500, mp3 300 hpe, mp3 300 yourban scooter

    : La finition de surface en zinc d’une partie des raccords d’extrémité du tuyau de frein peut être inadéquate. cela peut…

  7. Vespa gts 125-300, vespa gtv300 moto

    : Les bornes de la ligne de freinage auraient pu être mal galvanisées.

  8. ZIP

    : Le câble d'accélérateur peut être endommagé par frottement. Le câble intérieur s'effiloche alors.

  9. APE Calessino

    : Une pédale de frein trop courte a été montée.

  10. Beverly, MP3, Xevo

    : Le joint d'étanchéité de la pompe à carburant sur le réservoir peut se fissurer.

  11. Porter

    : Le mécanisme de blocage du frein à main peut ne pas se verrouiller ou peut se déverrouiller. Le frein à main ne…

  12. Medley

    : En cas de très forte charge, le cadre peut se fissurer.

  13. FLY

    : Les boulons de fixation du disque de frein avant peuvent ne pas être suffisamment serrés. Les boulons de fixation…

  14. Liberty

    : Le boulon de fixation du sous-châssis n'est peut-être pas suffisamment serré. Le boulon de fixation peut alors se…

  15. MP3

    : Le flexible de frein arrière peut être mal monté. Il peut alors entrer en contact avec l'échappement et être ainsi…

  16. Liberty

    : Sous une très forte charge, le cadre peut se fissurer.

  17. ZIP

    : Les contacts électriques collés dans le capteur de niveau du réservoir peuvent se détacher, car la colle utilisée peut…

  18. Beverly

    : Un clapet interne du module ABS ne fonctionne pas correctement. Une perte de pression peut alors se produire dans le…

  19. Beverly, Carnaby, MP3

    : À des températures extérieures supérieures à 20 degrés, la pompe à essence peut devenir trop chaude. En conséquence,…

  20. PX 125, PX 150, Vespa PX 125

    : La sangle de selle, qui sert de poignée, est montée avec un rivet de fixation trop fin. Le rivet peut ainsi se rompre.

  21. C38

    : Un défaut de construction a été constaté sur le boîtier d'allumage. La bougie peut ainsi produire des étincelles de…

Que faire si votre véhicule Piaggio est concerné ?

  1. Repérez le numéro de série (VIN) : il figure sur la carte grise (rubrique E) et à la base du pare-brise.
  2. Ouvrez la fiche du rappel qui cite votre modèle et comparez la période de fabrication indiquée avec celle de votre véhicule.
  3. Contactez un concessionnaire Piaggio ou le service client de la marque avec ce numéro : c'est le seul moyen de savoir avec certitude si votre exemplaire est concerné.
  4. Suivez la conduite à tenir de la fiche : selon le défaut, elle va d'un simple rendez-vous à l'arrêt immédiat de l'usage du véhicule.

Exemple, pour le rappel le plus récent (« Liberty ») : « Le propriétaire du véhicule est invité à contacter un concessionnaire de la marque. Celui-ci contrôlera le phare et le remplacera si nécessaire. » Lire la fiche →

Activer l'alerte gratuite pour votre Piaggio

Indiquez votre adresse e-mail : Gadrio vous écrit dès qu'un nouveau rappel cite un modèle Piaggio. Gratuit, sans compte, désinscription depuis chaque message. Comment fonctionne l'alerte →

Questions fréquentes sur les rappels Piaggio

Combien de rappels Piaggio Gadrio recense-t-il ?
Gadrio recense 21 rappels Piaggio, publiés entre juin 2013 et juin 2026, dont 17 enregistrés par le RDW néerlandais. Le décompte est mis à jour à chaque synchronisation des rappels.
Quel est le dernier rappel Piaggio ?
Le plus récent date du 5 juin 2026 : « Liberty ». Motif indiqué : Le phare peut éventuellement tomber en panne en raison d'un condensateur défectueux.
Comment savoir si mon véhicule Piaggio est concerné par un rappel ?
Un rappel vise une série précise, définie par le numéro de série (VIN) : le modèle cité ne suffit pas à conclure. Relevez le VIN sur la carte grise (rubrique E) ; il est aussi inscrit sur le véhicule (à la base du pare-brise ou sur un montant de porte pour une voiture, sur le cadre pour une moto), puis communiquez-le à un concessionnaire Piaggio ou au service client de la marque, qui vous dira si votre exemplaire est concerné.
Quels défauts reviennent le plus dans les rappels Piaggio ?
D'après les motifs et les risques des fiches, freinage (10 rappels), moteur et carburant (4 rappels) et risque d'incendie (3 rappels). Chaque fiche détaille la pièce, le risque et la conduite à tenir.
Le rappel d'un véhicule Piaggio est-il payant ?
En règle générale, l'intervention demandée par un rappel est réalisée sans frais pour le propriétaire. Pour le rappel le plus récent, la conduite à tenir indiquée est : « Le propriétaire du véhicule est invité à contacter un concessionnaire de la marque. Celui-ci contrôlera le phare et le remplacera si nécessaire. » Les conditions exactes figurent sur chaque fiche de rappel.
Peut-on acheter ou échanger un véhicule Piaggio concerné par un rappel ?
Oui, mais demandez au vendeur le numéro de série (VIN) et vérifiez auprès de la marque que l'intervention a bien été réalisée : un véhicule dont le rappel est traité n'est plus concerné. Les pages échange de voiture et échange de moto détaillent les vérifications à faire avant de signer.

Sources : RappelConso, base de la DGCCRF (ministère de l'Économie), Licence Ouverte 2.0, et RDW, autorité néerlandaise de réception des véhicules (données ouvertes CC0, textes traduits en français par Gadrio). Les informations sont publiées par les administrations et reprises fidèlement ; Gadrio n'est ni l'auteur ni le garant de ces rappels. Pour savoir si votre véhicule est concerné, contactez le constructeur avec votre numéro de série (VIN).