Rappel Porsche 911 GT3

Sur les véhicules de l'année-modèle 2014, les boulons de bielle dans le bloc moteur peuvent se desserrer. Les bielles peuvent ainsi se détacher et endommager le carter.

Défaillance du bloc moteur, qui entraîne la perte de l'entraînement. Une fuite d'huile peut également se produire. Si l'huile entre en contact avec des pièces chaudes, un incendie peut se déclarer. Danger signalé : incendie avec blessures, atteinte à l'environnement, accident de la route avec blessures.

Modèle : Porsche 911 GT3

Tous les véhicules d'un même modèle ne sont pas forcément concernés : seul le numéro de série (VIN) permet de le savoir avec certitude.

1. Repérez le numéro de série (VIN) de votre véhicule : il figure sur la carte grise (rubrique E) et à la base du pare-brise.
2. Comparez le modèle avec celui indiqué plus haut.
3. Contactez un concessionnaire Porsche ou le service client de la marque avec ce numéro : c'est le seul moyen de savoir avec certitude si votre véhicule est concerné.

Le constructeur rappelle les véhicules concernés. Des mesures sont prises pour remédier au défaut. Le propriétaire du véhicule est invité à prendre rendez-vous avec le concessionnaire de la marque. Celui-ci équipera le véhicule d'un nouveau moteur doté de boulons de bielle modifiés.

Rappel enregistré par l'autorité néerlandaise de réception des véhicules (RDW) sous la référence MGP140061 (référence du constructeur : AE01). Catégorie du défaut : moteur, y compris circuits de carburant, de graissage et de refroidissement. Le constructeur déclare 785 véhicules concernés par cette campagne, dont 6 aux Pays-Bas. Un rappel de constructeur vaut en principe dans tous les pays où le modèle a été vendu : seul le numéro de série (VIN), à communiquer au constructeur ou à un concessionnaire, permet de savoir si un véhicule précis est concerné.

Pour situer le modèle : en version essence, il affiche en moyenne 1 604 kg, 348 kW (473 ch), 11,6 l/100 km et 266 g/km (WLTP) de CO2 (2025).

Fiche technique Porsche 911 →

Le rappel Porsche est-il payant ?

En règle générale, l'intervention demandée par un rappel est réalisée sans frais pour le propriétaire. Les conditions exactes figurent dans la rubrique « Que faire ? » de cette page et sur la fiche officielle.

Dois-je arrêter de rouler avec mon véhicule ?

Cela dépend du défaut. Suivez la conduite à tenir indiquée sur cette page et sur la fiche officielle. Si vous avez un doute, contactez un concessionnaire Porsche avant de reprendre la route.

Puis-je acheter d'occasion un véhicule Porsche concerné par un rappel ?

Oui, mais demandez au vendeur le numéro de série (VIN) et vérifiez auprès de la marque que l'intervention a bien été réalisée. Un véhicule dont le rappel est traité n'est plus concerné.