Rappel Renault Kadjar, Master, Megane

Risque de rupture du rotor d'entraînement de la pompe à vide, ce qui entraîne l'arrêt brutal de la pompe, avec pour conséquence la perte du vide dans le servofrein et dans l'électrovanne du turbo.

Perte de l'assistance au freinage et perte de puissance du moteur. Le conducteur est informé par l'allumage de voyants d'alerte. Danger signalé : accident de la route avec blessures.

Modèle : Renault Kadjar, Master, Megane, Scenic

Tous les véhicules d'un même modèle ne sont pas forcément concernés : seul le numéro de série (VIN) permet de le savoir avec certitude.

1. Repérez le numéro de série (VIN) de votre véhicule : il figure sur la carte grise (rubrique E) et à la base du pare-brise.
2. Comparez le modèle avec celui indiqué plus haut.
3. Contactez un concessionnaire Renault ou le service client de la marque avec ce numéro : c'est le seul moyen de savoir avec certitude si votre véhicule est concerné.

Le constructeur rappelle les véhicules concernés. Des mesures sont prises pour remédier au défaut. Le propriétaire du véhicule est prié de contacter le concessionnaire de la marque dans les meilleurs délais. Celui-ci contrôlera la date de fabrication de la pompe à vide du servofrein et, si nécessaire, la remplacera.

Rappel enregistré par l'autorité néerlandaise de réception des véhicules (RDW) sous la référence MGP150411 (référence du constructeur : OTS 0C68). Catégorie du défaut : freinage. Le constructeur déclare 3 998 véhicules concernés par cette campagne, dont 138 aux Pays-Bas. Un rappel de constructeur vaut en principe dans tous les pays où le modèle a été vendu : seul le numéro de série (VIN), à communiquer au constructeur ou à un concessionnaire, permet de savoir si un véhicule précis est concerné.

Pour situer le modèle : en version essence, il affiche en moyenne 1 424 kg, 104 kW (141 ch), 6,2 l/100 km et 141 g/km (WLTP) de CO2 (2023).

Fiche technique Renault Kadjar →Fiche technique utilitaire Renault Master →Fiche technique Renault Mégane →Fiche technique Renault Scénic →

Le rappel Renault est-il payant ?

En règle générale, l'intervention demandée par un rappel est réalisée sans frais pour le propriétaire. Les conditions exactes figurent dans la rubrique « Que faire ? » de cette page et sur la fiche officielle.

Dois-je arrêter de rouler avec mon véhicule ?

Cela dépend du défaut. Suivez la conduite à tenir indiquée sur cette page et sur la fiche officielle. Si vous avez un doute, contactez un concessionnaire Renault avant de reprendre la route.

Puis-je acheter d'occasion un véhicule Renault concerné par un rappel ?

Oui, mais demandez au vendeur le numéro de série (VIN) et vérifiez auprès de la marque que l'intervention a bien été réalisée. Un véhicule dont le rappel est traité n'est plus concerné.