Rappel Renault Master

Les bords sertis de la conduite d'arrivée d'huile du turbocompresseur peuvent se fissurer. La conduite d'huile peut alors fuir.

Fuite d'huile. De plus, le moteur peut soudainement tomber en panne, ce qui peut immobiliser le véhicule. Le conducteur est averti par un message sur le tableau de bord d'un problème de pression d'huile. Danger signalé : atteinte à l'environnement, accident de la route avec blessures.

Modèle : Renault Master

Tous les véhicules d'un même modèle ne sont pas forcément concernés : seul le numéro de série (VIN) permet de le savoir avec certitude.

1. Repérez le numéro de série (VIN) de votre véhicule : il figure sur la carte grise (rubrique E) et à la base du pare-brise.
2. Comparez le modèle avec celui indiqué plus haut.
3. Contactez un concessionnaire Renault ou le service client de la marque avec ce numéro : c'est le seul moyen de savoir avec certitude si votre véhicule est concerné.

Le constructeur rappelle les véhicules concernés. Des mesures sont prises pour remédier au défaut. Le propriétaire du véhicule est prié de contacter à bref délai le concessionnaire de la marque. Celui-ci remplacera la conduite d'arrivée d'huile du turbocompresseur.

Rappel enregistré par l'autorité néerlandaise de réception des véhicules (RDW) sous la référence MGP160132 (référence du constructeur : OTS 0C6R). Catégorie du défaut : moteur, y compris circuits de carburant, de graissage et de refroidissement. Le constructeur déclare 509 véhicules concernés par cette campagne, dont 11 aux Pays-Bas. Un rappel de constructeur vaut en principe dans tous les pays où le modèle a été vendu : seul le numéro de série (VIN), à communiquer au constructeur ou à un concessionnaire, permet de savoir si un véhicule précis est concerné.

Pour situer le modèle : en version diesel, il affiche en moyenne 2 258 kg, 108 kW (147 ch), 10,2 l/100 km et 275 g/km (WLTP) de CO2 (2022).

Fiche technique utilitaire Renault Master →

Le rappel Renault est-il payant ?

En règle générale, l'intervention demandée par un rappel est réalisée sans frais pour le propriétaire. Les conditions exactes figurent dans la rubrique « Que faire ? » de cette page et sur la fiche officielle.

Dois-je arrêter de rouler avec mon véhicule ?

Cela dépend du défaut. Suivez la conduite à tenir indiquée sur cette page et sur la fiche officielle. Si vous avez un doute, contactez un concessionnaire Renault avant de reprendre la route.

Puis-je acheter d'occasion un véhicule Renault concerné par un rappel ?

Oui, mais demandez au vendeur le numéro de série (VIN) et vérifiez auprès de la marque que l'intervention a bien été réalisée. Un véhicule dont le rappel est traité n'est plus concerné.