Audi Q5 vs BMW X5 : comparatif technique

Audi Q5 ou BMW X5 ? Ce comparatif met face à face les deux modèles en version diesel, à partir de leurs fiches techniques : masse, cylindrée, consommation et émissions de CO2. Sur 3 critères comparables, le modèle Audi Q5 en remporte 2 contre 0 (1 égalité). Les valeurs sont les moyennes déclarées pour l'année 2025.

Audi Q5, photo d'illustration
Audi Q5 · Photo : Vauxford · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons
BMW X5, photo d'illustration
BMW X5 · Photo : Ethan Llamas · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons

Le verdict en chiffres

Audi Q5 : 2 critères remportés · BMW X5 : 0 · 1 égalité.

  • Le modèle Audi Q5 est plus léger de 166 kg (7 %) : 2 062 contre 2 228 kg.
  • Consommation : égalité entre Audi Q5 et BMW X5 (5,9 contre 5,8 l/100 km).
  • Le modèle Audi Q5 émet 13 % de CO2 en moins : 165 contre 189 g/km.

Version diesel : Audi Q5 contre BMW X5

Moyennes déclarées pour 2025 (données provisoires pour au moins une des deux années).

Valeurs des deux modèles, meilleure valeur et écart
CritèreAudi Q5BMW X5Écart
Puissance205 ch——
Masse en ordre de marche2 062 kg (meilleure valeur : Audi Q5)2 228 kg7 %
Cylindrée1 974 cm³2 993 cm³—
Consommation5,9 l/100 km5,8 l/100 kmégalité
Émissions de CO2 (WLTP)165 g/km (meilleure valeur : Audi Q5)189 g/km13 %

Questions fréquentes : Audi Q5 ou BMW X5

Quelle est la plus sobre : Audi Q5 ou BMW X5 ?
Consommation : égalité entre Audi Q5 et BMW X5 (5,9 contre 5,8 l/100 km). Valeurs d'homologation : la consommation réelle dépend de la conduite et du trajet.
Quelle est la plus légère : Audi Q5 ou BMW X5 ?
Le modèle Audi Q5 est plus léger de 166 kg (7 %) : 2 062 contre 2 228 kg. Le conducteur (75 kg) est compris dans la masse des voitures.
Laquelle émet le moins de CO2 : Audi Q5 ou BMW X5 ?
Le modèle Audi Q5 émet 13 % de CO2 en moins : 165 contre 189 g/km. Mesures faites selon la même norme, donc comparables.
D'où viennent les chiffres de ce comparatif Audi Q5 et BMW X5 ?
Ce sont les moyennes déclarées par modèle et par énergie dans la surveillance européenne des voitures neuves (Agence européenne de l'environnement), pour l'année 2025. On ne compare que ce qui est comparable : même énergie, même norme de mesure. Une version précise peut s'écarter de ces moyennes.

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